智慧公路氣象站-一款實現跨區數據共享的交通沿線氣象觀測站2024順豐包郵/全國發貨【型號推薦：TH-GQX8，云境天合廠家實時更新，廠區直接發貨】智慧公路氣象站，顧名思義，是融合了物聯網、大數據、云計算等現代信息技術于一體的智能系統。它能夠實時、精準地監測公路沿線的溫度、濕度、風速、風向、降雨量以及路面狀態（如結冰、積雪）等多維度氣象信息。這些數據的收集，依賴于高精度傳感器和自動化采集設備，確保了數據的準確性和時效性。智慧公路氣象站的應用，極大地提升了交通管理的智能化水平。基于實時氣象數據，交通管理部門可以提前預判惡劣天氣對交通的影響，及時發布預警信息，引導車輛合理分流，減少交通事故的發生。同時，通過對歷史氣象數據的分析，可以進一步優化交通規劃和設計，提高公路的通行能力和安全性。此外，智慧公路氣象站還有助于推動綠色交通的發展。在霧霾、高溫等不利氣象條件下，通過精準的氣象監測和預警，可以引導公眾減少不必要的出行，降低交通排放，改善空氣質量。同時，針對大風、暴雨等ji端天氣，智慧公路氣象站能夠迅速響應，協助實施交通管制措施，減少因天氣原因造成的交通擁堵和能源浪費。
一、產品簡介
公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
公路氣象站系統組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
二、產品特點
1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋
2、原理為發射連續變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向
3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器
4、標配GPRS無線傳輸
5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6、低功耗設計，整體功耗小于10W
三、技術參數
1、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，誤差±2%；2Km～10km，誤差±5%；＞10km，誤差±10%）
2、風速：測量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）
3、風向：測量原理超聲波，0～360°（±1°）
4、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃
5、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）
6、大氣壓力：測量原理壓阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）
7、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min（±4%）
8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量
型號 | TH-LM12（停售） | TH-LM13 |
檢測距離及檢測區域直徑 | 2-8米；23cm | |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 | |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W | |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% | |
積水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
積雪厚度 | - | 0-2 mm |
濕滑程度 | - | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
路面狀態報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 | |
公路天氣現象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC | |
天氣現象: 雨；雪；大霧 | ||
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | |
通訊 | RS485、RS232 | |
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