4、當變頻器用于控制并聯的幾臺電動機時，一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。如果超過規定值，要放大兩擋來選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無法實現電動機的過流、過載保護，此時，需在每臺電動機側加熔斷器來實現保護。

　　在西門子的變頻器上面查變頻器的報警歷史記錄的方法：在西門子變頻器的遙控器上，輸入參數99，即可查看故障歷史。輸入99后，會出現0—7一共8個故障歷史，分別是近發生的故障代碼。查到故障代碼后，輸入相應代碼，就可以查看故障原因。
　　變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的。

人機界面產品中是否有操作系統？任何人機界面產品都有系統軟件部分，系統軟件運行在HMI的處理器中，支持多任務處理功能，處理器中需有小型的操作系統管理系統軟件的運行。基于平板計算機的高性能人機界面產品中，一般使用WinCE,Linux等通用的嵌入式操作系統。。。
　　處理過程如下：首先更換新CUVC板，對變頻器輸入側送電，發現操作面板仍然顯示E報警，不能復位，因此排除CUVC板故障，判斷故障是出在功率板上；將更換下來的CUVC板放在好的變頻器上測試，發現操作面板顯示正常，E報警，同時測試CUVC板輸入輸出功能正常，再次確認CUVC板*；對變頻器內部清理干凈后。

西門子6ES72231PL220XA8型號 　人機界面只能連接PLC嗎？不是這樣的。人機界面產品是為了解決PLC的人機交互問題而產生的，但隨著計算機技術和數字電路技術的發展，很多工業控制設備都具備了串口通訊能力，所以只要有串口通訊能力的工業控制設備，如變頻器、直流調速器、溫控儀表、數采模塊等都可以連接人機界面產品，來實現人機交互功能。。。
　　與其讓逆變功率模塊承受損壞的危險，不如在驅動電路上多下點功夫。變頻器的維修，都離不開逆變功率模塊的經常性損壞。變頻器電路中的逆變模塊是易損部件，這樣就注定了驅動電路是“故障的頻發地段"。當逆變功率模塊擊穿損壞時，驅動電路*，也會經受強電動勢沖擊而被動損壞。

應該是這樣的。因為通用的人機界面產品都提供了大量的、可供選擇的常用設備通訊驅動程序；一般情況下，只要在人機界面的畫面組態軟件中選擇與連接設備相對應的通訊驅動程序，就可以完成HMI和設備的通訊連接。如果所選HMI產品的組態軟件中沒有要連接設備的通訊驅動程序，用戶則可以把要連接設備的通訊口類型和協議內容告知HMI產品的生產商，請HMI廠商代為編制該設備的通訊驅動程序。
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四、從數據庫來說
DCS一般都提供統一的數據庫。換句話說，在DCS系統中一旦一個數據存在于數據庫中，就可在任何情況下引用，比如在組態軟件中，在監控軟件中，在趨勢圖中，在報表中……而PLC系統的數據庫通常都不是統一的，組態軟件和監控軟件甚至歸檔軟件都有自己的數據庫。為什么常說西門子的S7 400要到了414以上才稱為DCS？因為西門子的PCS7系統才使用統一的數據庫，而PCS7要求控制器起碼到S7 414-3以上的型號。
五、從時間調度上來說
PLC的程序一般不能按事先設定的循環周期運行。PLC程序是從頭到尾執行一次后又從頭開始執行。（現在一些新型PLC有所改進，不過對任務周期的數量還是有限制）而DCS可以設定任務周期。

組態軟件的應用領域很廣，可以應用于電力系統、給水系統、石油、化工等領域的數據采集與監視控制以及過程控制等諸多領域。在電力系統以及電氣化鐵道上又稱遠動系統。
組態軟件在國內是一個約定俗成的概念，并沒有明確的定義，它可以理解為"組態式監控軟件"。"組態(Configure)"的含義是"配置"、"設定"、"設置"等意思，是指用戶通過類似"搭積木"的簡單方式來完成自己所需要的軟件功能，而不需要編寫計算機程序，也就是所謂的"組態"。
它有時候也稱為"二次開發"，組態軟件就稱為"二次開發平臺"。"監控(Supervisory Control)"，即"監視和控制"，是指通過計算機信號對自動化設備或過程進行監視、控制和管理。