6SL3210-1KE11-8UP2 SINAMICS G120C 標稱功率 0.55kW 有 150% 過載 3 秒 380-480V+10/-20% 三相交流 47-63Hz 未過濾 I/O-接口：6DI， 2DO，1AI，1AO 集成式安全轉矩切斷 現場總線集成：PROFIBUS DP 防護等級 IP20/UL Open Typ 尺寸：FSAA 173x 73x 155 （高x寬x深） 外部 24V

是否存在干擾現象，否則請更換監視器。@
7.柜溫過熱。

如何判斷變頻器驅動板好壞？所謂的驅動板，就是主要集成了驅動IGBT電路的信號放大板，驅動電路的作用，就是把CPU主板的6個PWM信號，經過光耦隔離以及放大后，來控制IGBT模塊完成逆變功能，它包含了隔離電路，放大電路和驅動的電源電路。而且上三橋的驅動是獨立的電源，而下三橋的驅動是以一個公用的電源，驅動電路有問題，一般是某路導通性能變差，或者燒了光耦，阻容之類的器件，或者是驅動電源電壓不正常，這樣會造成IGBT的通斷有問題，從而引起三相電壓輸出不平衡，只要炸了IGBT模塊，或者是三相不平衡，或者過流之類的問題，都要檢查和修理驅動板 開機后主板不能自檢成功？

西門子變頻器6SL3210-1KE11-8UP2安裝順序 驅動電路常見的表征是三相電壓電流不平衡和輸出缺相，如果一個變頻器的快熔燒掉了，或者IGBT壞了，不要直接上新的配件，這時候需要檢查驅動電路，看看有沒有打火或者變色的外表。只要WVW三相輸出不平衡，或者低頻時候有抖動，啟動還有過流過載報警之類，一定要認真檢查驅動板了。在確定驅動板正常情況下，需要上IGBT模塊時候，需要把P腳從母線上斷開，中間串聯幾個大燈泡做限流電阻通電保護了。

1、打開機箱蓋查看內存條是否安裝或者松動；
cuvc板　

西門子變頻器6SL3210-1KE11-8UP2安裝順序 驅動電路有問題，一般都會看到明顯的損壞痕跡的，比如電容電容三極管甚至電路板，會有爆裂，斷線和變色等異常，在沒有完整電路圖前提下，一般使用簡單的測量比較來檢查，如果有一塊正常的板子來對比是理想的，如果沒有也要在不同回路里邊單獨做比較。可以簡單清理臟的灰塵和污漬，如果發現明顯的燒斷元件，直接更換，有斷線的地方，可以直接修補焊接回來。光耦可以拆下來，離線進行測量判斷好壞，有條件的，還可以在不裝IGBT的情況下，用示波器來測量各路驅動信號的輸出波形，對比脈沖的幅值和相位這些。而且市場上光耦不好買質量好的，很多時候需要更換多次來篩選判斷。 3. 人機界面產品的基本功能及選型指標

CANScope信號質量分析參數如所示。為某地鐵車輛上的CAN總線實際測試結果，通過信號質量的升序排列，可以看到發出幀ID為0308的這個節點，信號質量平均值只有47分，差值甚至只有34分。CANScope信號質量解析示意圖（左邊為差質量）而信號質量評價圖的右邊為信號質量的發出0263幀ID的節點，其差質量也達到了70分。如所示:CANScope信號質量解析示意圖（右邊為質量）通過CANScope的波形篩選查看0308的波形，發現有很明顯的反射“地彈”現象，并且有效幅值比較小。