要實(shí)現(xiàn)礦用全自動(dòng)風(fēng)門的智能化運(yùn)行，就離不開煤礦風(fēng)門自動(dòng)控制裝置的智能化指揮，（即風(fēng)門自動(dòng)開關(guān)系統(tǒng)）光靠電控按鈕是不行的，人們只有靠近并手動(dòng)按下去才能開關(guān)平衡無壓風(fēng)門，這與人們對(duì)全自動(dòng)開關(guān)風(fēng)門的要求相差十萬(wàn)八千里。要達(dá)到全自動(dòng)化開閉風(fēng)門就離不開自動(dòng)感應(yīng)器的輔助。

   礦用自動(dòng)感應(yīng)器系列里常見的有光控傳感器、雷達(dá)傳感器、超聲波感應(yīng)器及紅外線感應(yīng)器；經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明雷達(dá)感應(yīng)器一般是360度發(fā)散面的感應(yīng)角度，即使在巷道里有很小的物體移動(dòng)甚至是壓風(fēng)的流動(dòng)都能感應(yīng)到，太靈敏容易產(chǎn)生誤動(dòng)作；超聲波感應(yīng)器反應(yīng)速度比較慢不適應(yīng)人們快節(jié)奏的要求，因此只有光控感應(yīng)器和紅外過去器比較理想。    

          由于全自動(dòng)控制風(fēng)門要求兩道無壓風(fēng)門或正風(fēng)門之間正常情況下必須互鎖，因此風(fēng)門自動(dòng)開閉裝置里的四組紅外感應(yīng)器里距離近的兩組之間的間隔要大于經(jīng)過該風(fēng)門處的礦車的總長(zhǎng)度，否則會(huì)出現(xiàn)一道風(fēng)門打開后不能關(guān)閉，而另一道無法打開礦車被卡在這里無法通過的情況發(fā)生；故紅外全自動(dòng)風(fēng)門的兩道門體之間必須達(dá)到要求的距離。光控全自動(dòng)風(fēng)門雖然對(duì)兩道風(fēng)門之間的距離也有要求但相對(duì)寬松一點(diǎn)。

         風(fēng)門自動(dòng)控制裝置采用紅外感應(yīng)器做信號(hào)源時(shí)礦工或駕駛員經(jīng)過時(shí)幾乎不用考慮風(fēng)門的運(yùn)行問題，自動(dòng)開自動(dòng)關(guān)，與礦工沒有牽扯，紅外全自動(dòng)控制風(fēng)門實(shí)現(xiàn)了真正的全智能化運(yùn)行；使用光控感應(yīng)的全自動(dòng)風(fēng)門時(shí)行人必須用礦燈作為光源持續(xù)的照射光控傳感器一定的時(shí)間才能控制風(fēng)門的開關(guān)動(dòng)作。但是紅外感應(yīng)是對(duì)射型的在使用中容易出現(xiàn)不在一條直線上而導(dǎo)致礦用自動(dòng)風(fēng)門無法正常運(yùn)行的情況，光控感應(yīng)風(fēng)門是一個(gè)元器件就不存在這個(gè)后顧之憂了。

         從上面的講述看出全自動(dòng)風(fēng)門控制裝置采用紅外感應(yīng)和光控感應(yīng)都存在優(yōu)缺點(diǎn)，我們要因地制宜根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件作出合理科學(xué)的安排。