礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的使用特別是把它定位為煤礦巷道行車全自動(dòng)風(fēng)門(mén)后更是給礦山礦業(yè)井下礦車駕駛員帶來(lái)了福音，我們?cè)诒M情分享高科技產(chǎn)品帶來(lái)便利的同時(shí)，也必須有專業(yè)技術(shù)人員把維修維護(hù)工作做好做扎實(shí)。

    礦井自動(dòng)風(fēng)門(mén)是這個(gè)系列的總稱下面還有比較細(xì)的分類，我們?cè)趯W(xué)習(xí)、工作時(shí)要有針對(duì)性，不能想著一招鮮吃遍天，我們要本著學(xué)無(wú)止境孜孜不倦的掌握各種自動(dòng)控制門(mén)的維修維護(hù)要領(lǐng)才能在工作中領(lǐng)略英雄本色。由于篇幅所限，我們就談幾個(gè)重點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn)的問(wèn)題。

   紅外線自動(dòng)風(fēng)門(mén)常出現(xiàn)差錯(cuò)的地方就是一組在使用過(guò)程中方向發(fā)生偏移導(dǎo)致發(fā)射和接收不在一條直線上，直接后果是風(fēng)門(mén)到了該關(guān)閉的時(shí)間無(wú)法正常自動(dòng)關(guān)閉。對(duì)于這一點(diǎn)，在安裝紅外感應(yīng)器的時(shí)候就應(yīng)該把固定支架的膨脹螺絲一定擰緊，如果在應(yīng)用中發(fā)生了故障也不要放棄，根據(jù)led指示燈的信號(hào)把它重新調(diào)整到一條直線上并緊固好。

         如在礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)不能*關(guān)閉的現(xiàn)象，我們首先檢查平衡風(fēng)門(mén)連桿上的支架是否位置發(fā)生了變動(dòng)，與氣缸的距離比正常情況下縮短了，由于電控氣動(dòng)風(fēng)門(mén)和全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)的氣源壓力是否變小了，關(guān)閉風(fēng)門(mén)速度變慢了導(dǎo)致關(guān)門(mén)需要的時(shí)間比原來(lái)延長(zhǎng)了，也就是PLC程序里設(shè)置的執(zhí)行關(guān)門(mén)的時(shí)間小于目前實(shí)際關(guān)門(mén)需要的實(shí)際時(shí)間了，檢查出來(lái)后停下電源，打開(kāi)防爆箱把PLC的關(guān)門(mén)時(shí)間參數(shù)適當(dāng)加長(zhǎng)即可。

        紅外感應(yīng)控制下的電動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)主要用于行車巷道，在使用時(shí)駕駛員不用下車，只是在感應(yīng)器的發(fā)射端和接收端之間經(jīng)過(guò)后就能采集到礦車準(zhǔn)備通過(guò)前面風(fēng)門(mén)的信號(hào)，液壓站及電磁閥開(kāi)始工作起來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)打開(kāi)風(fēng)門(mén)，然后經(jīng)過(guò)并且過(guò)后也不用去管直接繼續(xù)前行就可以了，由此可見(jiàn)自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)智能化還是比較高的。在使用該款風(fēng)門(mén)的時(shí)候忌諱傳感器的發(fā)射、接收兩端不在一條直線上造成該關(guān)的風(fēng)門(mén)管不了，該打開(kāi)的門(mén)扇沒(méi)有反應(yīng)。這時(shí)您可以糾正好感應(yīng)器的位置，如果還不管用您還可以通過(guò)液壓站上的泄壓手柄旋轉(zhuǎn)，卸掉該油缸的壓力然后手動(dòng)關(guān)閉該扇風(fēng)門(mén)。

          世上無(wú)難事，只怕有心人！我們?cè)跈z查、維護(hù)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)的時(shí)候要有高度的責(zé)任心，才能做好本職工作，不負(fù)韶華。