國外冷軋機軋輥用什么潤滑脂潤滑
比瑟奴B.GREASE-205/HN熱軋冷軋軋輥軸承高溫潤滑脂主要適用于冶金工業(yè)軋鋼系統(tǒng)各式軋機軋輥的滾動軸承,特別是熱軋機組和連扎機組的軋輥軸承。造紙行業(yè)各種高溫、高濕度、重負荷部位的潤滑以及容易接觸水的部位的潤滑。
軋機軸承工作性能能否得以有效利用,相當大的程度取決于潤滑情況,潤滑劑被稱為“軸承的第五大零部件”。軋機軸承的損壞原因40%以上是潤滑不良造成的,所以要降低軋機軸承消耗,就必須選用適宜于使用條件的潤滑方法和優(yōu)質(zhì)潤滑劑,還要設(shè)計安裝防止水和氧化皮等異物侵入的可靠密封裝置。
目前軋機軸承主要采用脂潤滑和油氣潤滑。現(xiàn)大多廠家是使用簡便易行的脂潤滑方式潤滑,如有可能采取油氣潤滑技術(shù),可以使軋機軸承處于比較理想的潤滑條件下工作,會大幅度降低軸承消耗。脂潤滑的方法具有簡單易行,軋輥更換方便的特點,應用很廣泛。應根據(jù)軋機軸承工作溫度、轉(zhuǎn)速、軋制力以及密封防水性能、沖擊震動大小、供脂方法等情況選擇適宜的潤滑脂。要選用耐高溫、粘度強、極壓性能好以及抗水淋性能高的正規(guī)廠家的潤滑脂。根據(jù)軋機軸承的工作特點應選擇B.GREASE-205/HN熱軋冷軋軋輥軸承高溫潤滑脂,雖說高性能的潤滑脂采購成本高,但是用量少了,軸承壽命長,總的綜合成本是降低了。另外潤滑脂的填充量一定要適量并填充到位,不同牌號的潤滑脂不能混用,使軋機軸承工作表面始終處于油膜正常狀態(tài)。初次填充潤滑脂時將軸承內(nèi)部空間填滿即可,對于立輥或斜輥每個軸承座上下蓋內(nèi)要填充足夠量潤滑脂。每次換輥后要檢查潤滑脂是否硬化變黑,是否被雜質(zhì)污染,是否氧化乳化。若出現(xiàn)上述情況應*更換潤滑脂并檢查密封件及密封結(jié)構(gòu)及時更換或改進;若情況尚好可補充新脂后繼續(xù)使用。B.GREASE-205/HN軋輥軸承潤滑脂于軋輥軸承,使用部位與方法軋輥軸承潤滑脂主要用于輸送輥道的傘齒輪箱、輥道軸承及其它軸承。使用時須將潤滑部位表面處理干凈,把潤滑脂均勻涂在表面上,厚度約2~3mm,裸露部位應及時補充。用于軸承時,可一次性加入足夠的油脂,一般可保持半年以上。
3. 使用性能熱狀態(tài)下使用時有如下性能。
(1)耐高溫。軸承座端蓋及傘齒輪箱結(jié)合面沒有熔化和泄漏現(xiàn)象,能夠滿足熱狀態(tài)下的潤滑要求
(2)耐磨性好。潤滑部位在沖擊負荷狀態(tài)下,表面完好,沒有加快磨損的現(xiàn)象
(3)抗水性好。油脂沒有乳化和流失現(xiàn)象
(4)粘附性能好。在高溫、沖擊負荷狀態(tài)及水淋的環(huán)境下,沒有甩脂現(xiàn)象,粘附能力強。
三、使用效果
1.減少了設(shè)備的潤滑費用。使用軋輥軸承潤滑脂后,輸送輥道的傘齒輪箱加油脂間隔時間由原來的7天延長15~20天,用脂量減少。自使用軋輥軸承潤滑脂后,年消耗油脂4T多,價值不足4萬元,設(shè)備潤滑費用明顯減少,經(jīng)濟效益可觀。
2.保證設(shè)備潤滑正常,使用傳統(tǒng)潤滑脂時設(shè)備泄漏嚴重,齒輪和軸承因潤滑不良嚴重磨損,使用壽命極短。采用軋輥軸承潤滑脂后,設(shè)備的正常潤滑得到保障,故障率降低。
3.降低勞動強度并改善了生產(chǎn)環(huán)境。由于傳統(tǒng)潤滑脂粘附性差,油脂泄漏、乳化嚴重,增加充油脂次數(shù),加重員工的勞動強度,同時對水質(zhì)和設(shè)備都產(chǎn)生污染,采用軋輥軸承潤滑脂后,減少了加油次數(shù),降低了勞動強度,改善了設(shè)備的外部環(huán)境。