進(jìn)口汽油打夯機斯巴魯沖擊夯HS-75R

 1．振動沖擊夯應(yīng)適用于粘性土、砂及礫石等散狀物料的壓實，不得在水泥路面和其他堅硬地面作業(yè)。
2．作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：
(1)各部件連接良好，無松動；
(2)內(nèi)燃沖擊夯有足夠的潤滑油，油門控制器轉(zhuǎn)動靈活；
(3)電動沖擊夯有可靠的接零或接地，電纜線表面絕緣完好。
3．為了使機件得到潤滑，并提高機溫，以利正常作業(yè)，內(nèi)燃沖擊夯起動后，內(nèi)燃機應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3—5min，然后逐漸加大油門，待夯機跳動穩(wěn)定后，方可作業(yè)。
4．電動沖擊夯在接通電源啟動后，應(yīng)檢查電動機旋轉(zhuǎn)方向，有錯誤時應(yīng)倒換相線。
5．作業(yè)時應(yīng)正確掌握夯機，不得傾斜，為了減少對人體的振動，手把不宜握得過緊，能控制夯機前進(jìn)速度即可。
6．正常作業(yè)時，不得使勁往下壓手把，影響夯機跳起高度。在較松的填料上作業(yè)或上坡時，可將手把稍向下壓，并應(yīng)能增加夯機前進(jìn)速度。
7．在需要增加密實度的地方，可通過手把控制夯機在原地反復(fù)夯實。
8．根據(jù)作業(yè)要求，內(nèi)燃沖擊夯應(yīng)通過調(diào)整油門的大小，在一定范圍內(nèi)改變夯機振動頻率。
9．內(nèi)燃沖擊夯不宜在高速下連續(xù)作業(yè)，沖擊夯的內(nèi)燃機系風(fēng)冷二沖程高速(4000r/min)汽油機，如在高速下作業(yè)時間過長，將因溫度過高而損壞。在內(nèi)燃機高速運轉(zhuǎn)時不得突然停車。
10．電動沖擊夯應(yīng)裝有漏電保護裝置，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。作業(yè)時，電纜線不應(yīng)拉得過緊，應(yīng)經(jīng)常檢查線頭安裝，不得松動及引起漏電。嚴(yán)禁冒雨作業(yè)。
11．作業(yè)中，當(dāng)沖擊夯有異常的響聲，應(yīng)立即停機檢查。
12．當(dāng)短距離轉(zhuǎn)移時，應(yīng)先將沖擊夯手把稍向上抬起，將運輸輪裝入沖擊夯的掛鉤內(nèi)，再壓下手把，使重心后傾，方可推動手把轉(zhuǎn)移沖擊夯。

進(jìn)口汽油打夯機斯巴魯沖擊夯HS-75R

 進(jìn)口沖擊夯的優(yōu)點：優(yōu)點：進(jìn)口沖擊夯的加工工藝精良，性能穩(wěn)定，壓實度高。沖擊夯的技術(shù)核心及分類
       沖擊夯的技術(shù)核心主要體現(xiàn)在三個方面：
    A、發(fā)動機，因為沖擊夯是一種高頻振動的夯實設(shè)備，工況惡劣，對發(fā)動機的抗震性要求特別高，必須要有抗強烈振動的沖擊夯發(fā)動機才能匹配。作為沖擊夯的動力源，普通電動機，通用汽油機的抗震性都是較差的，使用壽命都會很短。有些國外沖擊夯廠家自行生產(chǎn)沖擊夯發(fā)動機，但配件成本很高，而且供貨期限很長。而目前使用多的沖擊夯發(fā)動機是日本本田GX100，GX120和羅賓EH12等系列汽油發(fā)動機，其發(fā)動機的應(yīng)用廣泛，配件供應(yīng)點多面廣。
    B、沖擊彈簧，沖擊夯擊彈簧的要求很高，要求彈簧鋼具備很高的疲勞強度，否則容易疲勞屈服失去彈性甚至折斷，目前電動沖擊夯出于成本的考慮，其彈簧材料大部分為普通彈簧鋼，而且只有單組彈簧，所以決定了電動夯的沖擊力和沖擊頻率不高，而且彈簧容易折斷。
    C、動平衡設(shè)計，沖擊夯的運動主要是垂直方向的高頻直線往復(fù)運動，而機器高度較高，所以對機器整體的動平衡要求很高，需要專門進(jìn)行動平衡設(shè)計和測試，否則機器會跳動不穩(wěn)定，難于掌控，*地增加操作者的勞動強度。
    廣泛應(yīng)用于建筑、市政、公路、鐵路等領(lǐng)域。如：地基和結(jié)構(gòu)四周的回填夯實，地面、路沿石、水槽等前期的基層壓實。電纜溝、管溝及電桿四周的壓實；街道、高速公路及附道的養(yǎng)護等。