詳細介紹
LC-Y1238ST蓄電池
松下蓄電池的特性:
松下蓄電池基本參數
適用電池型號 閥控式鉛酸蓄電池
適用機型 ups
適用類別 主電源(循環使用)、備用電源(浮充使用)
電壓 12V
1.儲備容量高。
2.充放電無酸霧。
3.充電接受能力強,可大電流充電(0.8C-1C)。
4.可大電流放電,8秒內30C放電電流,電流不損傷。
5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會損害。
6.適溫性*,可在-50~60℃溫度下使用。
7.自放電小,*免維護,全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長,為鉛酸電池的一倍。
9.綠色環保無污染,報廢后全部材料可再生回收,電解質無污染。
10.抗震性能好,能在各種惡劣的環境下安全使用。
11.不受空間限制,使用時可任意方位放置。
12.使用簡易
13.由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,因此無需均衡充電。
松下蓄電池型號規格一覽表
型號 電壓 容量 外形尺寸(mm) 總重約(KG) 端子型號
20小時率 長(L) 寬(W)高(H) 總高(TH)
LC-R127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.47 187,250M
LC-RA127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.36 187,250M
LC-RD1217 12 17 181 76 167 167 6.5 L,BOLT
LC-P1224ST 12 24 165 125 175 179.5/175 9.0 L,BOLT
LC-P1238ST 12 38 197 165 175 180/175 +13.0 L,BOLT
LC-P1265ST 12 65 350 166 175 175 19.0 L
LC-P12100ST 12 100 407 173 210 236 29.0 L
LC-P12120ST 12 120 409 174 210 236
松下蓄電池產品特性:
1、超前的設計理念
采用新的集成功率元器件及DSP技術,大幅降低了體積及重量。同時,新的設計理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點及聯線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術
保證了高質量電源的持續供應,電網上任何形式的干擾,被*濾除,輸出波形是經過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。
4、高性能的電池充電器
5、靈活性和擴展性
后備時間:從10分鐘到數小時
LC-Y1238ST蓄電池
2.由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象.
3.酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,因此電池壽命長.
5.*的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能.
1、確保松下蓄電池質量關鍵一步,松下蓄電池焊接部分:目前隨著松下蓄電池生產、組裝技術的不斷進步與發展焊接技術可分為:手工焊接(稱為“氧焊”)和使用鑄焊設備一次性鑄焊成型(稱為“鑄焊”)。所以說,松下蓄電池焊接技術是做好松下蓄電池的根本的基礎;使用鑄焊設備來焊接,需要掌握鑄焊溫度、鑄焊時間等。
有些人在給自己的賽特蓄電池來充電時,總是會充很長時間,自己根本就不知道這樣一個蓄電池到底要充多長時間。
一些人在使用賽特蓄電池時,許多用戶對賽特蓄電池的充電時間并不太了解,更不知道充幾個小時,如想有效來預防充電對賽特蓄電池所產生的危害,是必須要準確來掌握充電時間的。
可能一些人來給賽特蓄電池充電時,并電時間的把握是非常重要的,唯有掌握準確的充電時間,才能更好的來給賽特蓄電池充電,也能有效預防被很早淘汰。
一、松下蓄電池包極板:
1、作用:有效避免因正、松下蓄電池負極板的粉末混合后造成極板短路。切記:正、負極板不能混放,在包板的過程中不能用手直接接觸正、負極板帶有鉛粉的部分。
二、松下蓄電池極板稱重:
1、松下蓄電池正極板與正極板,負極板與負極板之間,誤差必須≤1g。
2、使用高精度松下蓄電池極板稱重儀對正、負極板進行稱重,正、負極板各自放成一排,將誤差值相近或相等的配為一組。
三、刷極耳:刷極耳需注意:在稱重之前對極板進行刷極耳。作用是:易于后期焊接。
2、包板細節:在包板之前,需要刻一下正、負極板。
3、隔板有正負之分,將隔電池的溫度會提升。假如松下蓄電池已經出現失水,玻璃纖維隔板的無酸孔隙增加,會加速負極板吸收氧氣,產生的熱量會更多,松下蓄電池溫升也更高。
盡管松下蓄電池熱失控現象發生的未幾,但是一旦發生熱失控,松下蓄電池的壽命會迅速提前結束。
通常充電的種類有恒流充電,恒壓充電和快速充電三種.
A﹑恒流充電又包括:初充電﹑普通充電和均衡充電.
①初充電:初充電是非干荷松下蓄至單格電壓為2.4V時,減半電流繼續充電。
②補充充電:針對存放時間較長,干荷電性能較差的干荷松下蓄電池或灌酸充足電后停用一個月左右時間的松下蓄電池而說的,補充充電流為0.1C30A,補充充電時間為5小時左右,或根據存放時間是非確定充電時間.
③普通充電:普通充電是指松下蓄電池經初充電后使用后的充電。
a﹑汽車松下蓄電池普通充電階段采用0.1C20A,充電8-12小時至電壓升到2.4伏/單格以上后,電流減半再充電10小時左右;
b﹑充進電量一般為放電量的1.5倍以上,或者充進額定容量的1.3-1.5倍. 理想情況下,為了延長UPS電池壽命,應讓電池總維持在“浮”充電或恒壓電才干打造生交流輸入。多么電池形成了小充放電周期,充放電電流的頻次是UPS輸入頻率(50或60Hz)的兩倍。
尋常后備式、在線互動式或后備/鐵磁式UPS不會有紋波電流,其它貪圖的UPS會發生發火大小不等的紋波電流,這取決于具體的操持方法。只需搜查一下UPS的機關圖就能知道該UPS可否發生紋波電流。
若是在線式UPS的電池在充電器妙技,一致廠家的電池壽命大紛歧樣,這一點對用戶很需求,因為變換電池的老本很高(約為UPS售價的30%)。電池阻截會減小瑣細的靠得住性,是讓人煩惱的事務。
1、電池溫度影響電池靠得住性
溫度對電池的人造老化歷程有很大影響。詳細的執行數據正文溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以UPS的圖謀應讓電池堅持只者要安裝風扇),這也是后備式或在線互動式UPS電池變動周期相對于較長的一個需要緣由。
2、電池充電器意圖影響電池靠得住性
電池充電器UPS尤為需求的一一小部分,電池的充電條件對電池壽命有很大影響。假如電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電形狀,則UPS電池壽命能大水準行進。后果上電池充電外形的壽命比純潔儲存狀態的壽命長得多。由于電池充電能延緩電池的天然老化歷程,所以UPS豈論運轉照舊停機狀態都應讓電池維持充電。
3、電池電壓影響電池牢靠性
松下蓄電池是個單個的“原電池”組成,每一個原電池電壓梗概2伏,原電池勾通起來就形成了電壓較高的電池,一個12伏的電池由6個原電池組成,24伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時,每一個勾結起來的原電池都被充電。原電池遵守略微差距就會招致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這有部分電池就會提前老化。只需勾串起來的某一個原電池白叟恪守下降,則整個電池的效用就將一樣下降。試考據明電池壽命與勾結的原電池數目無關,電池電壓就越高,老化的就越快。
UPS容量定然時,不要決定數目多電壓低的原電池串連的電池。有些廠家UPS的電池電壓比照高,這是由于容量一守時,電壓越高,電流就越小,即可選用較細的導線與功率較小的半導體,從而消沉UPS老本。容量1KVA左右的UPS的電池電壓通常是24-96V。