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松下蓄電池型號LC-PD1217ST規格咨詢
閱讀:318 發布時間:2019-2-14松下蓄電池LC-PD1217ST規格圖片價格
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對于閥控式鉛酸電池,通常的性能變壞機制有以下幾種情況:
1、 熱量的積累
開口式鉛酸電池在充電時,除了活性物質再生外,還有硫酸電解質中的水逐步電解生成氫氣和氧氣。當氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時,每18克水分解產生11.7千卡的熱。
而對于閥控式鉛酸電池來說,充電時內部產生的氧氣流向負極,氧氣在負極板處使活性物質海綿狀鉛氧化,并有效低補充了電解而失去的水。由于氧循環抑制了氫氣的析出,而且氧氣參與反應又生成水。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排出問題,但是這種密封式使熱擴散減少了一種重要途徑,而只能通過電池殼壁的熱傳導作為放熱的途徑。因此,閥控鉛酸電池的熱失控問題成為一個經常遇到的問題。
閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導來散熱,電池安裝時良好的通風和較低的室溫是很重要的條件。為了進一步降低熱失控的危險性,浮充電壓通常具體視不同的生產者和不同室溫而定。廠家一般都給出電池的浮充電壓和溫度補償系數。
2、硫酸化
閥控式比開口式電池更易產生的問題是負極板的硫酸化。這是由于:
1)氧的循環引起的負極板較低的電位;
2)在強酸電解質匯集的電池底部形成的酸的分層,在這種不流動,非循環的電解質系統中是很難避免的。
這兩個都可能在浮充條件下產生一定數量的殘留硫酸鹽,然后轉變成性的硫酸鹽形式。因此,當極板加速去活化時,可用的放電安時容量就會減小。隨著負極板溫度的升高,這種狀況會更加惡化。由于氧循環反應的發生,負極板表面被氧化,相當數量的熱釋放出來。