Panasonic松下蓄電池LC-P系列LC-PD1217ST

松下蓄電池的特性：

松下蓄電池基本參數(shù)

適用電池型號(hào) 閥控式鉛酸蓄電池

適用機(jī)型 ups

適用類(lèi)別 主電源(循環(huán)使用)、備用電源(浮充使用)

電壓 12V

1.儲(chǔ)備容量高。

2.充放電無(wú)酸霧。

3.充電接受能力強(qiáng)，可大電流充電（0.8C-1C）。

4.可大電流放電，8秒內(nèi)30C放電電流，電流不損傷。

5.可超深度放電，可多次盡放電，電池不會(huì)損害。

6.適溫性*，可在－50~60℃溫度下使用。

7.自放電小，*免維護(hù)，全充電后，常溫存放一年仍可正常使用。

8.使用壽命長(zhǎng)，為鉛酸電池的一倍。

9.綠色環(huán)保無(wú)污染，報(bào)廢后全部材料可再生回收，電解質(zhì)無(wú)污染。

10.抗震性能好，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。

11.不受空間限制，使用時(shí)可任意方位放置。

12.使用簡(jiǎn)易

13.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此無(wú)需均衡充電。

松下蓄電池型號(hào)規(guī)格一覽表

型號(hào) 電壓 容量 外形尺寸（mm） 總重約(KG) 端子型號(hào)

20小時(shí)率 長(zhǎng)(L） 寬（W）高(H) 總高(TH)

LC-R127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.47 187,250M

LC-RA127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.36 187,250M

LC-RD1217 12 17 181 76 167 167 6.5 L,BOLT

LC-P1224ST 12 24 165 125 175 179.5/175 9.0 L,BOLT

LC-P1238ST 12 38 197 165 175 180/175 +13.0 L,BOLT

LC-P1265ST 12 65 350 166 175 175 19.0 L

LC-P12100ST 12 100 407 173 210 236 29.0 L

LC-P12120ST 12 120 409 174 210 236

松下蓄電池產(chǎn)品特性：

1、超前的設(shè)計(jì)理念

采用新的集成功率元器件及DSP技術(shù)，大幅降低了體積及重量。同時(shí)，新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理，簡(jiǎn)化電路，減少接點(diǎn)及聯(lián)線(xiàn)，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。

2、在線(xiàn)式雙重變換技術(shù)

保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng)，電網(wǎng)上任何形式的干擾，被*濾除，輸出波形是經(jīng)過(guò)重組再生的純正正弦波；電池僅用作后備電源考慮。

4、高性能的電池充電器

5、靈活性和擴(kuò)展性

后備時(shí)間：從10分鐘到數(shù)小時(shí)

Panasonic松下蓄電池LC-P系列LC-PD1217ST

1.凝膠電解質(zhì),無(wú)內(nèi)部短路.熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的失控現(xiàn)象.

2.由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象.

3.酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,因此電池壽命長(zhǎng).

5.*的承受深放電及大電流放電能力,具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能.

  1、確保松下蓄電池質(zhì)量關(guān)鍵一步，松下蓄電池焊接部分：目前隨著松下蓄電池生產(chǎn)、組裝技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展焊接技術(shù)可分為：手工焊接（稱(chēng)為“氧焊”）和使用鑄焊設(shè)備一次性鑄焊成型（稱(chēng)為“鑄焊”）。所以說(shuō)，松下蓄電池焊接技術(shù)是做好松下蓄電池的根本的基礎(chǔ)；使用鑄焊設(shè)備來(lái)焊接，需要掌握鑄焊溫度、鑄焊時(shí)間等。
有些人在給自己的賽特蓄電池來(lái)充電時(shí)，總是會(huì)充很長(zhǎng)時(shí)間，自己根本就不知道這樣一個(gè)蓄電池到底要充多長(zhǎng)時(shí)間。
一些人在使用賽特蓄電池時(shí)，許多用戶(hù)對(duì)賽特蓄電池的充電時(shí)間并不太了解，更不知道充幾個(gè)小時(shí)，如想有效來(lái)預(yù)防充電對(duì)賽特蓄電池所產(chǎn)生的危害，是必須要準(zhǔn)確來(lái)掌握充電時(shí)間的。
可能一些人來(lái)給賽特蓄電池充電時(shí)，并沒(méi)有很好來(lái)把握住充電時(shí)間，要么充很短，那么就充很長(zhǎng)時(shí)間，這樣做反而會(huì)縮短賽特蓄電池的使用時(shí)間的。
經(jīng)過(guò)講解后，讓更多人知道：賽特蓄電池充電時(shí)間的把握是非常重要的，唯有掌握準(zhǔn)確的充電時(shí)間，才能更好的來(lái)給賽特蓄電池充電，也能有效預(yù)防被很早淘汰。
一、松下蓄電池包極板：
   1、作用：有效避免因正、松下蓄電池負(fù)極板的粉末混合后造成極板短路。切記：正、負(fù)極板不能混放，在包板的過(guò)程中不能用手直接接觸正、負(fù)極板帶有鉛粉的部分。
   二、松下蓄電池極板稱(chēng)重：
   1、松下蓄電池正極板與正極板，負(fù)極板與負(fù)極板之間，誤差必須≤1g。
   2、使用高精度松下蓄電池極板稱(chēng)重儀對(duì)正、負(fù)極板進(jìn)行稱(chēng)重，正、負(fù)極板各自放成一排，將誤差值相近或相等的配為一組。
   三、刷極耳：刷極耳需注意：在稱(chēng)重之前對(duì)極板進(jìn)行刷極耳。作用是：易于后期焊接。
   2、包板細(xì)節(jié)：在包板之前，需要刻一下正、負(fù)極板。
   3、隔板有正負(fù)之分，將隔板帶有花紋的一面朝負(fù)極板。
   4、隔板紙的長(zhǎng)度需要超出2-3mm，即正、負(fù)極板邊緣到松下蓄電池殼體的距離大概是1mm。夏季松下蓄電池在均充狀態(tài)下為何會(huì)發(fā)熱
松下蓄電池在均充狀態(tài)時(shí)，充電電壓會(huì)達(dá)到折合單格2.4V，這個(gè)電壓超過(guò)了松下蓄電池正極板大量析氧的電壓，特別是在高溫環(huán)境中，大量析氧電壓會(huì)下降，這樣產(chǎn)生的析氧量會(huì)大幅度的增加。而正極板產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極板會(huì)被吸收，吸收氧氣是明顯的放熱反應(yīng)，松下蓄電池的溫度會(huì)提升。假如松下蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)失水，玻璃纖維隔板的無(wú)酸孔隙增加，會(huì)加速負(fù)極板吸收氧氣，產(chǎn)生的熱量會(huì)更多，松下蓄電池溫升也更高。
    盡管松下蓄電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象發(fā)生的未幾，但是一旦發(fā)生熱失控，松下蓄電池的壽命會(huì)迅速提前結(jié)束。
通常充電的種類(lèi)有恒流充電,恒壓充電和快速充電三種.
A﹑恒流充電又包括:初充電﹑普通充電和均衡充電.
①初充電:初充電是非干荷松下蓄電池使之前的*充電.
a﹑非干荷電松下蓄電池注進(jìn)電解液后，靜止1-6小時(shí),待溫度降至35℃以下時(shí)方可開(kāi)始充電;
b﹑*充電電流一般為0.07C30A,充至單格電壓為2.4V時(shí),減半電流繼續(xù)充電。
②補(bǔ)充充電:針對(duì)存放時(shí)間較長(zhǎng),干荷電性能較差的干荷松下蓄電池或灌酸充足電后停用一個(gè)月左右時(shí)間的松下蓄電池而說(shuō)的,補(bǔ)充充電流為0.1C30A,補(bǔ)充充電時(shí)間為5小時(shí)左右,或根據(jù)存放時(shí)間是非確定充電時(shí)間.
③普通充電:普通充電是指松下蓄電池經(jīng)初充電后使用后的充電。
a﹑汽車(chē)松下蓄電池普通充電階段采用0.1C20A,充電8-12小時(shí)至電壓升到2.4伏/單格以上后,電流減半再充電10小時(shí)左右;
b﹑充進(jìn)電量一般為放電量的1.5倍以上,或者充進(jìn)額定容量的1.3-1.5倍.
④、均衡充電
a、用普通充電的方法將松下蓄電池充足，然后用0.035C20A電流充電；
b、當(dāng)松下蓄電池冒出均勻氣泡，溫度上升時(shí)，停止充電1小時(shí)，如此重復(fù)3-4次；
c、單格松下蓄電池都能產(chǎn)生大量氣泡，并且電流電壓、電解液密度趨于不變時(shí)結(jié)束。
B﹑恒壓充電
恒壓充電是始終一定不變的電壓對(duì)松下蓄電池進(jìn)行充電.開(kāi)始時(shí)充電電流較大，然后逐漸減小,恒壓充電電壓通常2.3-2.4伏,這種充電情況,氣體產(chǎn)生很少，耗水量小,因此，恒壓充電常用于免維護(hù)密封鉛酸松下蓄電池.
C﹑快速充電
a﹑快速充電是采用大電流，脈沖充電,并采用短時(shí)間放電的間歇式充電方法,對(duì)松下蓄電池進(jìn)行充電.
b﹑快速充電法用1-2倍C20A大電流充電.