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江蘇TC2鈦板浙江

純鈦材料牌號：TA0 TA1 TA2 GR1 GR2，鈦合號：TC4 GR5 TA9/GR7 TA10/GR12 TC11 TA18/GR9，我們堅持“以質量求生存，以技術求發展，以信譽求市場。”的經營理念，以精良的技術，*的產品為廣大客戶服務。

 主營產品及牌號：江蘇TC2鈦板浙江

．鈦合金材料 （棒、部分鈦絲、帶、鍛件）純 鈦（Gr1/Gr2/Gr3；TA0/TA2/TA3）；鈦合金（TC4、TC6、TC7等）；NiTi（鎳鈦）記憶合金2．沉淀硬化型--不銹鋼 （棒、部分牌號絲、帶、鍛件、精密鑄件）17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb；17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al；PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al；15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb3．雙 相--不銹鋼 （棒、鍛件）2205/S31803/F51；2507/S32750/F53；329J1/S32900；F55/S32760；S32205/F60；255/S32550/F61；等4．耐腐蝕合金---不銹鋼 （棒、鍛件）NS111-NS142（Incoloy系列）；NS311-NS411（Inconel系列）；904L；Monel400（K500）；20#合金（NS143）；哈C/C-276；哈B； Mo6鋼/S31254/254SMO/F44等

公司主要生產供應純鈦及鈦合金材料，鈦板，鈦棒，鈦合金板，鈦合金棒，鈦管，鈦合金管，TC4鈦合金加工件，真空鍍膜用鈦靶材，鈦法蘭，鈦管道，鈦盤管，鈦換熱器，鈦反應釜。鈦材非標化工設備等。

1、鎳及鎳合金材料：N4、N5（WN201）、N6、N7（WN200）等鎳及鎳合金材料；

2、鈦及鈦合金材料：TA1、TA2、TA9、TA10、TC1、TC4等鈦及鈦合金材料，醫用鈦材料；

1.鈦材料類：鈦板，鈦棒，鈦管，鈦絲，鈦銅復合棒，鈦鋼復合板。

2.鈦制品類：鈦螺絲，鈦加工件，鈦法蘭，鈦管件，鈦管道，鈦靶塊，鈦異形件等。

目前涂鍍市場陸續已有開市，但大部分廠商預計初八到初十左右開工居多，目前市場暫無交易，以觀望為主春節期間，各地涂鍍市場處于休市狀態，交易很少鋼廠方面，長流程鋼廠春節期間正常生產，市場一二線鋼廠資源節后有所補充，庫存略增；由于熱卷冷基料訂貨成本居高不下、而薄規格涂鍍售價不高，短流程鋼廠庫存和銷售壓力節前已增，故春節期間停產停工較多，節日期間也很少有出貨，鋼廠庫存節后依然較大從幾個主要地區來看，江浙地區大部分涂鍍廠春節期間多停產檢修，正式開工仍需兩三日，博興地區鍍鋅廠仍有少部分鍍鋅企業開工生產，華北多停產檢修綜合來看，節后市場和鋼廠庫存均有不同程度增加，隨著廠商陸續生產開工，預期資源將增，在正月十五之前，建筑類下游需求目前未有明顯回暖，市場真正交易不多，基于高成本支撐，節后涂鍍市場短期或平穩運行不過值得關注期貨市場變化對現貨影響【硅鋼】

3.鈦設備類：鈦列管式換熱器，鈦盤管，鈦加熱管，鈦冷卻器，鈦冷凝器，鈦陽極板，鈦過濾器，鈦蒸發器，鈦攪拌軸等鈦材的非標設備。

產品廣泛應用于真空制鹽，精細化工，石油化工，制藥，氯堿工業，電鍍，電解，航空航天，海水淡化等行業。

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今年鐵路建設投資仍將維持高位記者從人士處了解到，今年鐵路新開工項目將達35個，計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設中國鐵路總公司提出的2017年鐵路建設計劃任務是，全國鐵路行業投資保持去年規模，全面完成國家下達的固定資產投資計劃這意味著今年的鐵路投資仍將超過8000億元，并有望再創新高2016年，全國鐵路行業完成固定資產投資8015億元，其中國家鐵路完成7676億元，投產新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開工項目46個，新增投資規模5500億元截至2016年底，全國鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高鐵運營里程2.2萬公里以上滬昆高鐵全線運營，云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產；中西部鐵路營業里程擴充至9.5萬公里，占比達76.6%

公司擁有剪板、開平、切割、車床、鉆床等各種機械加工設備，可為客戶制作各種規格的型材及不銹鋼配件、非標準件及各種容器具等，材料無可切割銷售加工，zui大限度滿足客戶的要求。

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唐榮（2035）表示，該公司產品目前并沒有銷往美國市場，但下游經銷商可能多少有轉銷到美國市場，未來如果大陸遭課徵高額進口關稅，有利下游經銷商拓展市場，唐榮有機會間接受惠允強（2034）則表示，不銹鋼市場就像一塊大餅，只是大口吃和小口吃的差異，該公司目前銷美數量有限，未來再視市場需求和價格狀況，重新評估是否有重返美國市場的契機2月13日（周一）印尼國企安塔姆（PT Aneka Tambang (Antam)）公司秘書Trenggono Sutioso稱，公司預估有大約500萬濕噸低品位紅土鎳礦可用于直接出口“安塔姆（Antam）基本上已經準備好服從包括出口稅在內的政府條例，" Sutioso稱“目前預估能夠直接出口的低品位紅土鎳礦有大約500萬濕噸"印尼上月起放松礦產品出口法規，在一定條件下允許未加工礦產品出口2014年實施未加工礦產品出口禁令，旨在鼓勵投資于增加附加值的冶煉項目建設，但該舉措嚴重打擊了政府的稅收，造成了巨大的財政赤字2017年印尼政府損失176億美金的稅收Sutioso 回答安塔姆（Antam）何時可能開始礦石出口時稱，安塔姆（Antam）正在等待來自政府的進一步指示

3、高品質鈦粉：60-300目高純度鈦粉；

4、稀有難熔金屬材料：鎢鉬鉭鈮鋯鉿等稀有金屬材料及制品；

5、其它金屬材料及制品：金屬復合材料，有色金屬化工設備及配件、制品。

作為區域發展的“骨骼"系統的交通將有效改變目前以北京為單中心的放射狀交通格局“今年年底前京津冀區域高速公路‘斷頭路’將成為歷史"河北省省長張慶偉近日表示，2014年以來，該省打通了京臺、京港澳、京昆、首都地區環線等12條高速“斷頭路"和干線公路“瓶頸路"，共計1400余公里，通車里程達到6500公里，今年年底前京津冀區域高速公路“斷頭路"將成為歷史而在軌道建設方面，京津冀更是成為網化近日發改委批復的京津冀地區城際鐵路網規劃顯示，到2020年前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目，總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元 

*成熟的技術及質量保證*

無錫公司集深厚的行業背景，精良的生產設備，創新的科研團隊，得天獨厚的地域優勢；嚴格執行ISO9001： 2000質量管理體系；可按用戶特殊要求進行設計、制造。

*專業的生產裝備*

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 經營理念：以誠為本，以質立信，精進，合作共贏！