哪有蘇州TC11鈦板，常州材料供應，蘇州TC11鈦板，常州*，無錫，常州，昆山，南京，上海，蘇州可貨到付款、、、、

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純鈦材料牌號：TA0 TA1 TA2 GR1 GR2，鈦合號：TC4 GR5 TA9/GR7 TA10/GR12 TC11 TA18/GR9，我們堅持“以質量求生存，以技術求發展，以信譽求市場。”的經營理念，以精良的技術，*的產品為廣大客戶服務。

 主營產品及牌號：

新一輪鋼廠調價開啟：沙鋼2月中旬螺紋鋼平穩、盤螺平盤、高線平盤現螺紋鋼3550，高線3430，盤螺3470河鋼2月中旬盤線漲150為3530和3550，螺漲140-150，小3370、16螺3330大3300、28-32螺3370目前，河鋼螺紋鋼出廠價較北京市場高70元/噸，沙鋼螺紋鋼出廠價較杭州市場高200元/噸，鋼廠挺價意愿仍高，增加商家拿貨成本短期市場“感性"戰勝“理性"，市場單憑著對行業去產能政策以及良好的需求預期而快速推漲，卻明顯忽略市場庫存高企以及資金問題在鋼坯、期貨、鋼廠輪番拉漲之下，盡管市場成交不佳，商家多跟隨上漲，預計下周國內鋼價或震蕩偏強不過，市場風險也在加大，操作需謹慎

公司主要生產供應純鈦及鈦合金材料，鈦板，鈦棒，鈦合金板，鈦合金棒，鈦管，鈦合金管，TC4鈦合金加工件，真空鍍膜用鈦靶材，鈦法蘭，鈦管道，鈦盤管，鈦換熱器，鈦反應釜。鈦材非標化工設備等。

1、鎳及鎳合金材料：N4、N5（WN201）、N6、N7（WN200）等鎳及鎳合金材料；

2、鈦及鈦合金材料：TA1、TA2、TA9、TA10、TC1、TC4等鈦及鈦合金材料，醫用鈦材料；

1.鈦材料類：鈦板，鈦棒，鈦管，鈦絲，鈦銅復合棒，鈦鋼復合板。

2.鈦制品類：鈦螺絲，鈦加工件，鈦法蘭，鈦管件，鈦管道，鈦靶塊，鈦異形件等。

總結今年化解過剩產能工作，可以用四句話一是任務全面完成，并有望超額完成按照目前各地報送的進度，年前底鋼鐵化解過剩產能已經完成80%以上，部分地區和中央企業已經提前完成全年任務，預計年前底可以完成全年壓減任務，并有望超額完成二是基礎獎補資金撥付到位財政部根據部際聯席會議審定的化解過剩產能目標任務、需安置職工人數等基礎數據測算，2017年專項獎補資金規模為384億元，3月中旬財政部向各地撥付了2017年基礎獎補資金276.43億元，后續梯獎補資金將根據化解過剩產能目標任務完成情況進行撥付三是相關配套政策陸續出臺，逐步完善制定出臺了獎補資金、職工安置、財稅、金融、國土、環保、質量、安全8個方面的配套文件及落實措施，針對化解過剩產能操作中存在的不規范、不到位問題，制定印發了化解過剩產能公示公告、產能退出驗收標準等相關文件，確保了化解過剩產能工作規范有序進行四是化解過剩產能態度堅決，措施有力，三大專項行動認真，效果初步顯現2017年鋼材價格有所回升，企業效益明顯好轉，更加堅定了我們化解過剩產能的信心和決心

3.鈦設備類：鈦列管式換熱器，鈦盤管，鈦加熱管，鈦冷卻器，鈦冷凝器，鈦陽極板，鈦過濾器，鈦蒸發器，鈦攪拌軸等鈦材的非標設備。

產品廣泛應用于真空制鹽，精細化工，石油化工，制藥，氯堿工業，電鍍，電解，航空航天，海水淡化等行業。

　　在歐洲，高退出壁壘和政府干預允許低效產能存在，而在中國，行業出現了過度膨脹鋼鐵過度供給仍是一個關鍵問題，而且預測該問題的更正速度將非常慢這會對鋼鐵公司的利潤帶來壓力，并在*范圍內引發對不公平貿易慣例的關注　　盡管經歷了短暫的頻繁并購時期，鋼鐵行業的分布并不比1970年代集中那時和現在一樣，世界*位的鋼鐵公司占世界鋼鐵生產量的比例小于30%鋼鐵行業的分散本質導致在與高度集中的采礦業進行談判時處于不利地位　　產能過剩和分散化導致熱軋鋼卷的價格與鐵礦石、硬焦煤和廢鋼等原材料的成本之間的價差減少例如，在歐洲，針對通貨膨脹進行調整后，熱軋鋼卷的市場價差在過去幾十年中每年每噸減少7.5歐元效率提升帶來的收益都轉給了客戶和供應商　　價差顯著減少導致世界范圍內的大多數鋼鐵公司在創造價值方面毫無效率看下面的　　鋼鐵制造商熱軋鋼卷成本曲線可以解釋這一點曲線中心相對平緩，多數鋼鐵制造運營之間僅有邊際差異，因為其他競爭優勢來源與之相比都很微小為了在產能嚴重過剩的市場中生存，許多鋼鐵制造商被迫按照邊際收益銷售產品即使鋼鐵公司倒閉，多數情況下資產會被另一家公司利用，而產能過剩的影響還會繼續

公司擁有剪板、開平、切割、車床、鉆床等各種機械加工設備，可為客戶制作各種規格的型材及不銹鋼配件、非標準件及各種容器具等，材料無可切割銷售加工，zui大限度滿足客戶的要求。

2014年一季度，僅宏發煉鐵廠實現工序利潤就達1.92 億元針對各貿易子公司，同樣在與其簽訂三年任期目標和年度承包合同的基礎上，還配套了干股激勵機制，突出了責、權、利的高度統一少數業務骨干按業績嚴格對標，2013年年薪甚至達到了集團公司副總的水平，工作積極性和主動性得到了充分調動　　二是推行核算考核單位小化改革，改變以前只有少數經營管理者為主體的被動管理為以全員為主體的主動管理隨著企業規模的不斷擴大，調動每個員工的工作積極性，使其充分挖掘各方面潛力，做好本職工作，是績效管理和創新面臨的巨大挑戰沙鋼通過在承包主體內部劃小核算考核單位，實行計件制、計時制、指標分制、區域崗位承包制等舉措，打破“平均主義"，拉開分配差距同時，實行崗位減員工資獎勵制度，做到減員不減薪、增人不增薪，打消分廠顧慮，促進主動減員通過這一制度的促進和帶動，各生產分廠通過崗位整合、技術改造、提高裝備自動化、減少委外人員等途徑，科學合理減員，2013年共實現減員3488人，實現人均產鋼量830噸，全員勞動生產率37.5萬元/人，同比分別增長8.36%和19.86%，在崗職工收入增加約5-8%　　在未來發展進程中，沙鋼將繼續堅持改革創新不停步，通過拓寬改革范圍，加大創新力度，推動各方面工作再上臺階主要做好以下幾個方面的工作：一是要進一步健全公司激勵與約束相結合的中長期激勵機制，深化股權結構社會化改革，更大范圍內調動核心管理者和骨干員工的積極性；二是要進一步強化集團購銷協同，成立招標中心，充分利用玖隆電商平臺，共享成員企業供應商資源，拓寬購銷渠道，推進購銷一體化改革；三是要進一步深化節能減排，繼續致力于研制和生產化、輕量化和綠色化的鋼鐵新品，提高產品附加值和企業綜合效益；四是堅定不移實施“兩化"融合發展戰略，全面實施產線與管理、業務與決策相結合的ERP工程，打造“數字化、信息化、智能化"企業，進一步提高企業經濟運行質量，壯大沙鋼核心競爭力

3、高品質鈦粉：60-300目高純度鈦粉；

4、稀有難熔金屬材料：鎢鉬鉭鈮鋯鉿等稀有金屬材料及制品；

5、其它金屬材料及制品：金屬復合材料，有色金屬化工設備及配件、制品。

2017年2月12日上午，首艘“海駱駝"型48500載重噸大型重吊雜貨船在江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司順利下水該船是由鎮江船廠承建、世界有名船舶設計公司丹麥OMT公司設計、南京德運船務集團與江蘇蘇美達船舶工程有限公司共同出資批量建造中的首制船，入DNV-GL該船結構安全可靠，艙室箱型優化，除了適用于各種散、雜貨的運輸，特別對接“一帶一路"戰略，瞄準高鐵運輸市場，其部分艙室具備一次性承運12節高鐵車廂的特殊運輸能力該船主機運用了新型瓦錫蘭電噴機，船首采用斧型設計，尾部結構設計安裝有消渦鰭，利用油艙預加熱技術，設置船舶在港清洗污水儲備艙等新理念和新技術，具有節能、綠色、環保、智能等諸多顯著特征，代表了未來雜貨船舶的發展方向 

*成熟的技術及質量保證*

無錫公司集深厚的行業背景，精良的生產設備，創新的科研團隊，得天獨厚的地域優勢；嚴格執行ISO9001： 2000質量管理體系；可按用戶特殊要求進行設計、制造。

*專業的生產裝備*

**的產品* 

 經營理念：以誠為本，以質立信，精進，合作共贏！