IFM壓力傳感器德國廠家生產供應
【簡單介紹】
【詳細說明】
IFM壓力傳感器德國廠家生產供應
IFM壓力傳感器是使用的一種傳感器。傳統的IFM壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結構尺寸大、質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展,半導體IFM壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展,半導體傳感器向著微型化發展,而且其功耗小、可靠性高。
選用使用方法
IFM壓力傳感器是工業實踐中zui為常用的一種傳感器。一般普通IFM壓力傳感器的輸出為模擬信號,模擬信號是指信息參數在給定范圍內表現為連續的信號。或在一段連續的時間間隔內,其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現為任意數值的信號。而我們通常使用的IFM壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的,這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。
通常在選用的時候,需要具備以下幾點常識:
1、品牌誤區:很多時候大家都認為國產的產品是不好用,甚至是不能用。
2、精度誤區:大家在選擇產品的時候,總以為精度是zui重要的;其實從某個角度來說:穩定性比產品的精度更重要,精度選擇應該是建立在高穩定性的基礎上的。
3、追求廉價:物美價廉這是每個人希望看到的;但事實上,高品質的產品就決定了它的價格會相對的高一些。
4、選擇合適的量程、合適的精度、合適安裝方式、合適的輸出方式。
在使用的時候也要對以下常識進行了解:
1、檢查安裝孔的尺寸、保持安裝孔的清潔;
2、正確安裝、選擇恰當的位置;
3、仔細清潔、保持干燥;
4、避免高低溫干擾、高低頻干擾、靜電干擾;
5、防止壓力過載;
IFM壓力傳感器德國廠家生產供應
IFM壓力傳感器在我國的工業實踐中是zui為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業,因此對其進行一個全面的了解是非常有必要的。
注意事項
首先,要避免變送器跟具有腐蝕性和溫度過高的介質接觸以避免損壞它;導壓管安裝的位置是在溫度波動較小的場合;在測量一些介質具有很高的溫度的時候,必須要接上冷凝器,這是因為要避免變送器在工作的時候溫度超過一定的限度;要保持好導管里的暢通無阻;在寒冷的冬天使用時,如果變送器安裝在室外的話,還得注意采取好防凍的措施,這是為了不讓引壓口里的液體因為結冰的緣故導致它的體積膨脹起來,這樣容易損害傳感器;使用者在接線的時候,要把電纜穿過防水的接頭又或者是繞性管然后將密封螺帽給擰緊,這是可以防止液體這些東西經過電纜滲漏到變送器的殼體里面。現在來說一下在測量液體壓力和氣體壓力時的注意事項,大家要區分清楚。在測量液體壓力的時候,取壓口必須要開在流程管道的側面的地方,這是為了防止有渣滓沉淀的緣故,還有這個時候安裝變送器的地方應該防止有其他液體的沖擊,避免傳感器因為受到的壓力過大而損壞。而在測量氣體壓力的時候,這個取壓口就必須開在流程管道的頂端位置,注意這是跟測量液體壓力的時候的差異,然后變送器必須要安裝在流程管道的上部,這是方便已經積累的液體可以容易地注入到流程管道中去。
在日常生活中使用和購買IFM壓力傳感器都需要都它有一定的了解,特別在使用的時候,如果沒有了解好注意事項的話,很容易導致機器發生故障或者損壞傳感器現象的發生,又或者是導致測量精確度下降甚至數據有誤。
故障檢測
檢查施工現場出現的故障,絕大多數是由于IFM壓力傳感器使用和安裝方法不當引起的,歸納起來有幾個方面。
1、一次元件(孔板、遠傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對,取壓點不合理。
2、引壓管泄漏或堵塞,充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體,變送器過程法蘭中存有沉積物,形成測量死區。
3、變送器接線不正確,電源電壓過高或過低,指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。
4、沒有嚴格按照技術要求安裝,安裝方式和現場環境不符合技術要求。
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