上海100千瓦柴油發(fā)電機(jī)【OM-100DG】
將柴油發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行，就地信號(hào)：向就地機(jī)組控制屏發(fā)出聲光信號(hào)，外接信號(hào)：向單元控制室發(fā)出聲光信號(hào)。柴油發(fā)電機(jī)組繼電保護(hù)應(yīng)包括下列項(xiàng)目但不限于此：潤滑油壓力過低，動(dòng)作于停機(jī)、跳閘，潤滑油溫高，動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。機(jī)頭油箱油位低（二級(jí)）動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。冷卻水溫過高（二級(jí)），動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。機(jī)組速，動(dòng)作于停機(jī)。

上海100千瓦柴油發(fā)電機(jī)【OM-100DG】

 

能長(zhǎng)時(shí)間同時(shí)為全廠所有大電機(jī)調(diào)試和啟動(dòng)提供穩(wěn)定的電源，柴油機(jī)廠家必須對(duì)上述性能做出澄清。下表為電廠黑啟動(dòng)順序依次投入的設(shè)備負(fù)荷清單，投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)啟動(dòng)順序核算所招標(biāo)柴油機(jī)組容量是否能夠滿足啟動(dòng)要求，如不能滿足需推薦合理的柴油機(jī)組方案。機(jī)組在空載條件下，應(yīng)能以額定轉(zhuǎn)速內(nèi)任一速度運(yùn)行，在任一負(fù)荷下以額定速度運(yùn)行而不會(huì)引起過度振動(dòng)或危險(xiǎn)應(yīng)力。整個(gè)機(jī)組應(yīng)能20％速度運(yùn)行不會(huì)引起任一部件故障。原動(dòng)機(jī)采用柴油機(jī)，要求如下：柴油機(jī)應(yīng)采用高速或中速廢氣渦輪增壓型，四沖程，閉式循環(huán)水冷卻方式。柴油機(jī)應(yīng)能快速起動(dòng)和達(dá)到額定轉(zhuǎn)速迅速帶滿負(fù)荷，柴油機(jī)采用直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。為了保證柴油機(jī)達(dá)到規(guī)定的性能，供方應(yīng)提供所有必需的輔助設(shè)備。

 

維持柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速±0.25％偏差范圍內(nèi)，在突然接入全負(fù)荷的期間速度下降允許值不應(yīng)大于15％。電起動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電壓為24V直流，電動(dòng)機(jī)的接觸器在柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)自動(dòng)釋放，應(yīng)提供措施在起動(dòng)后或機(jī)組起動(dòng)失敗將起動(dòng)回路退出，以免過應(yīng)力。機(jī)械位移式潤滑油泵、潤滑油冷卻器，全流動(dòng)潤滑油過濾器和油位標(biāo)尺。一級(jí)、二級(jí)燃油過濾器和其可更換元件，以及柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械位移式燃油泵，均安裝在柴油機(jī)上，油管路為柔性連接。

 

機(jī)組型號(hào) Genset Model	100千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)規(guī)格參數(shù)：
	機(jī)組型號(hào) Genset Model	OM-100DG
動(dòng)力參數(shù) Engine Data	動(dòng)力型號(hào) Engine Model	R6105AZLD
	動(dòng)力型式                                                 Engine Type	四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type
	常用功率 Rated Output	100KW / 125KVA
	儲(chǔ)備功率 Max. Output	105KW / 132KVA
	電壓 Voltage (V)	380/220
	電流 Current (A)	190
	頻率 Frequency (HZ)	50
	轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min)	1500
	冷卻方式 Cooling System	強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled
	燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h)	≤224
	壓縮比 Compression Ratio	16:01
	缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)	105X130
	發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L)	6.75
	啟動(dòng)方式 Start Method	電啟動(dòng) Electric Start /  全自動(dòng)Auto Start
電機(jī)參數(shù) Alternator Data	功率因數(shù) Power Factor	0.8滯后 0.8 Lag
	絕緣等級(jí) Insulation Class	H
	潤滑方式 Lubricating System	壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex
	排氣溫度exhaust Air Temperature (℃)	≤600
	海拔要求 Altitude	≤1000m
	環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃)	40
	接線方式                                       Connecting Type	三相四線，Y型繞接                                     3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting
	發(fā)火次序 Ignite sequence	1-5-3-6-2-4
	進(jìn)氣方式 Intake Type	增壓 charge inter-cooling
	穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation %	≤±1%
	相數(shù) Phase	3
尺寸 Dimension	低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg）	1600
	低噪音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm)	2700×1100×1560
	噪音指數(shù)The noise level	75-80db  (Dba/7m)
	連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time	5-6(hr)
	缸數(shù)The number of cylinders	6
	控制系統(tǒng) Control system	液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel
	品牌	翰絲
		蔡
	:

 

柴油發(fā)電機(jī)組繼電保護(hù)出口動(dòng)作信號(hào)定義如下：跳閘：斷開柴油發(fā)電機(jī)向6kV保安段供電的電源進(jìn)線開關(guān)。停機(jī)：將柴油發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行，就地信號(hào)：向就地機(jī)組控制屏發(fā)出聲光信號(hào)，外接信號(hào)：向單元控制室發(fā)出聲光信號(hào)。柴油發(fā)電機(jī)組繼電保護(hù)應(yīng)包括下列項(xiàng)目但不限于此：潤滑油壓力過低，動(dòng)作于停機(jī)、跳閘，潤滑油溫高，動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。機(jī)頭油箱油位低（二級(jí)）動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。冷卻水溫過高（二級(jí)），動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。機(jī)組速，動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。起動(dòng)失敗，報(bào)警再起動(dòng)失敗動(dòng)作于停機(jī)、跳閘。反映發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的過流保護(hù)和逆功率保護(hù)，動(dòng)作于停機(jī)和跳閘。發(fā)電機(jī)繞組溫度高、轉(zhuǎn)速低、發(fā)電機(jī)單相接地，動(dòng)作于停機(jī)和跳閘。上述故障均應(yīng)起動(dòng)遠(yuǎn)方報(bào)警，為柴油發(fā)電機(jī)故障告警信號(hào)。

 

上海100千瓦柴油發(fā)電機(jī)【OM-100DG】