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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員·11年
ZX-25-SG-1950-01上海韋米供應(yīng)愛爾泰克氣缸
| 參考價(jià): | ￥ 7120 | ￥ 7020 | ￥ 6920 |
| 訂貨量: | 1 件 | 5 件 | 10 件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- ZX-25-SG-1950-01 產(chǎn)品型號(hào)
- 德國(guó)AIRTEC/愛爾泰克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：913更新時(shí)間：2024-09-28 15:07:12
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- 聯(lián)系人：
- 鄧潔
- 電話：
- 021-61116911
- 手機(jī)：
- 13524123373
- 地址：
- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號(hào)禹洲金橋國(guó)際2期2號(hào)樓1017室
- 個(gè)性化：
- www.shweimi.com.cn
- 網(wǎng)址：
- www.wei-mi.com
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 標(biāo)準(zhǔn)行程 | 20mm | 電動(dòng)機(jī)功率 | 1000kW |
|---|---|---|---|
| 動(dòng)作方式 | 雙作用 | 缸徑 | 1/4mm |
| 接管螺紋 | 螺紋 | 理論作用力 | 20N |
| 氣缸數(shù) | 4 | 適用壓力 | 常壓 |
| 速度范圍 | 1000 | 外形尺寸 | 2mm |
| 溫度范圍 | 常溫 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),地礦,能源,電子 |
| 重量 | 2kg,2kg | 重量 | 2kg,2kg |
| 最大負(fù)荷 | 5N | 最大力距 | 2Nm |
| 最大行程 | 50mm |
公司主營(yíng)產(chǎn)品
液壓元件
博世力士樂Rexroth工業(yè)液壓~迪普馬DUPLOMATIC液壓元件~阿托斯ATOS液壓元件~伊頓威格士液壓?
氣動(dòng)元件
派克parker漢尼汾~油研YUKEN液壓~愛爾泰克AIRTEC氣動(dòng)~ASCO世格氣動(dòng)~力士樂AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣
貝加萊B&R工業(yè)備件~美國(guó)本特利BENTLY~西門子SIEMENS工控備件
產(chǎn)品介紹
上海韋米供應(yīng)愛爾泰克氣缸
工業(yè)液壓元件：
液壓泵（軸向柱塞泵、徑向柱塞泵、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵、葉片泵），馬達(dá)（軸向柱塞馬達(dá)、外嚙合齒輪馬達(dá)），開/關(guān)閥（單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥），高頻響比例伺服閥 （比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器），電子元件（比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭、電磁閥插頭），傳感器和信號(hào)發(fā)生器（壓力傳感器、電子壓力開關(guān)、壓力繼電器、擺角傳感器、壓力表）；蓄能器（液壓蓄能器、隔膜式蓄能器、皮囊式蓄能器），過濾器（油路過濾器、過濾器濾芯）；
力士樂Rexroth、本特利Bently、安沃馳Aventics、威格士VICKERS；迪普馬Duplomatic、阿托斯ATOS、派克Parker、油研YUKEN；愛爾泰克AIRTEC、世格ASCO、SMC、費(fèi)斯托Festo、貝加萊B&R、西門子Siemens、光洋KOYO、歐姆龍Omro
上海韋米供應(yīng)愛爾泰克氣缸
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氣缸需要電磁閥來控制氣路的通斷，使氣缸產(chǎn)生動(dòng)作，電磁閥的通斷控制使用TPC定時(shí)程序控制器來控制，通過簡(jiǎn)單的功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制、位置控制、手動(dòng)控制及自動(dòng)控制等各種所需要的動(dòng)作。下面我們來看看，電磁閥如何控制氣缸的具體方法：
1、無需編程，以表格設(shè)置方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)編程，是其最大的特點(diǎn)，適合不熟悉編程的人員使用。定時(shí)時(shí)間可在50ms-24小時(shí)內(nèi)調(diào)整，通過功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、定時(shí)控制、循環(huán)控制、傳感器位置控制及程序自動(dòng)控制等各種功能。操作十分方便快捷，易于實(shí)現(xiàn)氣缸電磁閥的自動(dòng)控制，給不熟悉編程的人員帶來了福音。
2、定時(shí)程序控制器很適合用于氣缸電磁閥的控制，具有多路開關(guān)量輸入和輸出通道，基本型為8路輸入、8路輸出，具有較強(qiáng)的定時(shí)控制和程序控制功能。輸出可直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥，輸入端可連接開關(guān)及傳感器等開關(guān)量信號(hào)，實(shí)現(xiàn)開關(guān)控制、傳感器位置控制及程序控制。
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氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運(yùn)動(dòng)。它們可以通過推、拉、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來直接或間接地移動(dòng)產(chǎn)品，也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動(dòng)。
氣缸工作原理和氣缸的選型要求
被廣泛接受主要是因?yàn)闅飧缀?jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力；高速循環(huán)而不會(huì)過熱；和失速而沒有內(nèi)部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件，例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗。
氣動(dòng)執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能，但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點(diǎn)讓人不知所措。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。
氣缸的基本工作原理
基本的桿式工業(yè)氣缸由一個(gè)用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機(jī)器上，活塞桿作用于負(fù)載。
氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動(dòng)它（和活塞桿）。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉(zhuǎn)兩個(gè)端口的功能，使活塞和桿的行程方向相反。
氣缸有兩個(gè)作用：（單作用氣缸和雙作用氣缸）
雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動(dòng)力，使桿來回移動(dòng)。這種布置使它們非常適合推拉負(fù)載。控制排氣速度決定了桿的速度。
單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣；另一邊對(duì)大氣開放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部，確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當(dāng)空氣耗盡時(shí)，內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計(jì)中，重力或外部彈簧為回程提供動(dòng)力。
氣缸的選型基本要求：
1、可選型的氣缸驅(qū)動(dòng)回路
2、一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路
一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)一個(gè)氣缸的回路選型
3、二壓驅(qū)動(dòng)回路
氣缸的桿側(cè)無桿側(cè)壓力有變化的回路選型
4、合成元件回路
配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型
5、電磁閥集裝底座回路
搭載于集裝底座的多臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型
6、配管分支合流回路
一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型，一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路，只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號(hào)。
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