暖氣地下直埋保溫管道聚乙烯保溫管 ：

      還有很多叫法如聚氨酯地埋管，聚氨酯預制管，聚氨酯直埋預制管，聚氨酯夾克管,聚氨酯發泡保溫管等等這里就不多介紹了

幾種常用的聚氨酯保溫管

集中供熱供回水用的聚氨酯保溫管

   其結構一般由高密度聚乙烯外護層或玻璃鋼外護層、硬質聚氨酯泡沫塑料保溫層、內部鋼管組成的。按照實際要求還有報警線，支架等其他結構，還可能需要其他保溫材料復合層等等

暖氣地下直埋保溫管道聚乙烯保溫管

高密度聚乙烯外護層聚氨酯硬質泡沫塑料預制保溫管

  a.參考標準：

   1、歐洲EN253；

   2、建設部頒布CJ/T114-2000；

   3、中國石油天然氣總公司頒布標準SY/T0415-1996；

   4、CJT_155-2001預制直埋保溫管件等

  b.制作流程：

    外護層為HDPE高密度聚乙烯外護管分為“兩步法”和“一步法”制作工藝，聚氨酯硬質泡沫保溫層與外部保溫用高密度聚乙烯外護層（夾克層）一次成型的制作工藝，我們稱這為“一步法”，產出高密度聚乙烯外護層，然后在聚乙烯外護層與鋼管之間的空隙再澆注聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層的制作工藝就是我們常說的“兩步法”

    “一步法”

     制作流程：鋼管除銹----鋼管防腐----聚氨酯發泡  ----成形----成品檢測----入庫

      工藝特點： 1、用料廣泛，可以由環氧粉末及各種涂料對鋼管道防腐。 2、泡沫可采用聚酯高溫泡沫及瀝青黑泡沫。 3、夾克層與泡沫層粘接、泡沫層與防腐層粘接、防腐層與鋼管粘接牢固。

    “兩步法”

     制作流程：鋼管拋丸除銹----聚氨酯發泡  ----成形----成品檢測----入庫

     工藝特點：

        1.拋丸除銹：

拋丸除銹機、除塵器、上管機、下管機、輸管機應在車間外布置。

將待拋丸除銹的鋼管順序送至上管機→開啟上管機→輸管機→拋丸除銹機→除塵器鋼→管的運行速度調整→拋丸量調整→拋丸效果達到鋼管表面糙化并呈現出原金屬光澤→下管機。

   2.穿管及支架捆扎：

    A．按芯管和保溫層選定的HDPE外護管（產品符合設計要求或CJ/T114-2000標準）→穿管機V型槽。

    B．拋丸處理后的鋼管（下管機）→輸管機→穿管機托輥輸送段→分段捆扎支架（1.5米/段）→將捆扎好支架芯管穿入V型槽上的HDPE外護管內直至芯管兩端裸露部分均為15㎝或20㎝。

    C．將符合芯管直徑和保溫層厚度的卡頭（內漲或外卡）封堵在管道兩端并將其鎖緊（拉緊）。

注：支架的結構、高度、材質、捆扎方式、抗壓強度應根據芯管直徑和設計要求選取。

   3.聚氨酯澆注：

    調整高壓發泡機的混合比為1：1.05→測定設備流量→設定澆注時間（投料量/流量）。在穿管完畢管道兩端封堵后的HDPE外護管中間正上位置開澆注孔→將高壓發泡機混合頭的澆注嘴插入澆注孔→澆注→料空塞封堵澆注孔→熟化→拆卸卡頭→檢驗→修正投料量→成品。

3.1.2玻璃纖維增強塑料外護層聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管

a.參考標準：CJ/T 129-2000

b.玻璃纖維增強塑料外護層介紹：

  1、增強材料

      （1）玻璃鋼表層，樹脂層，含量在90%左右，厚度為1.55-2.5mm。

      （2）短切玻纖氈或針刺復合氈與表面氈合用：作為第二層，樹脂含量為70%±5%，它是內襯層與加強層的過渡層。緊接內襯層，同樣起耐腐蝕作用，以防止毛細管現象的發生。

      （3）無捻粗砂：用于玻璃鋼管的結構層（強度層），是產品強度的關鍵，樹脂含量達25%-35%，起增強作用，其厚度根據受力情況而定。要求選用的無捻粗砂易浸透樹脂，纏繞過程不起毛，纖維束內各股砂之間松緊程度均勻。

      2、不飽和樹脂

    連續纏管用的樹脂主要是不飽和聚酯樹脂，樹脂的牌號取決于產品的使用條件和工藝要求。連續纏管工藝對樹脂的要求是：黏度適當、易浸透纖維、凝膠時間長、固化時間短、固化放熱低以及固化收縮小。

      3、輔助材料

    為了提高管材的剛度，通常在增強層中加入石英砂，其添加量zui高可達30%。

     c.工藝簡介

     手工玻璃鋼外護層聚氨酯保溫管的生產工藝：

　　用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質隔絕，是管道防腐zui基本的方法之一。70年代以來，在極地、海洋等嚴酷環境中敷設管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對涂層性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂層越來越多地采用復合材料或復合結構。這些材料和結構要具有良好的介電性能、物理性能、穩定的化學性能和較寬的溫度適應范圍等。

　　1、外壁防腐涂層：管道外壁涂層材料種類和使用條件。

　　②內壁防腐涂層：為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料，以便管內、外壁的涂敷同時進行。

　　③防腐保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。