PGH型力士樂REXROTH齒輪泵現貨
【簡單介紹】
品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 應用領域 | 化工,石油,能源,電子,印刷包裝 |
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【詳細說明】
德國力士樂內嚙合齒輪泵由傳動軸1帶動缸體4旋轉,斜盤2和配油盤5是固定不動的。柱塞3均布于缸體4內, 柱塞的頭部靠機械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當傳動軸按圖示方向旋轉時,柱塞一方面隨缸體轉動,另一方面,在缸體內作往復運動。顯然,柱塞相對缸體左移時工作容腔是壓油狀態,油液經配油盤的吸油口a吸入;柱塞相對缸體右移時工作容腔是壓油狀態,油液從配油盤的壓油口b壓出。缸體每轉一周,每個柱塞完成吸、壓油一次。 如果可以改變斜角γ的大小和方向,就能改變泵的排量和吸、壓油的方向,此時即為雙向變量軸向柱塞泵。德國力士樂內嚙合齒輪泵因受定排量的結構限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的,因而,齒輪油泵因受定排量的結構限制,通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。的出口排出,直至達到預定壓力和(或)流量。
德國力士樂內嚙合齒輪泵的性能參數主要有流量和揚程,此外還有軸功率、轉速和必需汽蝕裕量。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量;揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,對于容積式泵,能量增量主要體現在壓力能增加上,所以通常以壓力增量代替揚程來表示。泵的效率不是一個獨立性能參數,它可以由別的性能參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之,已知流量、揚程和效率,也可求出軸功率。 泵的各個性能參數之間存在著一定的相互依賴變化關系,可以通過對泵進行試驗,分別測得和算出參數值,并畫成曲線來表示,這些曲線稱為泵的特性曲線。PGH型力士樂REXROTH齒輪泵現貨的工作原理漩渦泵屬于離心泵的一種特殊形式。葉輪是個外周面上銑出葉片的圓盤,它裝在具有等截面環形流道的殼體內,葉輪的軸線和環形流道同心,流道的一端接吸入口,而另一端則與排出口相聯,吸排口間裝有隔板,隔板與葉輪的間隙很小,以防液體漏泄。當葉輪旋轉時,事先充入泵內的液體,就被迫隨葉輪一起旋轉,并因而產生一定的離心力,向葉輪的外周拋出,進入泵殼的環形流道。液體進入環形流道后,因受流道的限制,又被迫回流,并自葉片根部重新進入的另一葉道中,因此液體在葉片與環形流道之間的運動跡線,對固定的泵殼來說,是一種前進的螺旋線,而對于轉動的葉輪來說,則是一種后退的螺旋線,正是由于流體在泵內作上述漩渦運動,因此就能使液體連續多次的進入葉片之間,多次的從葉輪獲得能量,直到后達到派出口為止,因此漩渦泵能產生較大的壓頭。
下面是PGH型力士樂REXROTH齒輪泵現貨型號如下:
R900564037 PGF2-2X/008RA01VP2
rexroth力士樂齒輪泵體內相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪按圖示方向旋轉時,右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔,并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統,這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區和壓油區分開。
在rexroth力士樂齒輪泵中,油液作用在輪外緣的壓力是不均勻的,從低壓腔到高壓腔,壓力沿齒輪旋轉的方向逐齒遞增,因此,齒輪和軸受到徑向不平衡力的作用,工作壓力越高,徑向不平衡力越大,徑向不平衡力很大時,能使泵軸彎曲,導致齒頂壓向定子的低壓端,使定子偏磨,同時也加速軸承的磨損,降低軸承使用壽命。為了減小徑向不平衡力的影響,常采取縮小壓油口的辦法,使壓油腔的壓力僅作用在一個齒到兩個齒的范圍內,同時,適當增大徑向間隙,使齒頂不與定子內表面產生金屬接觸,并在支撐上多采用滾針軸承或滑動軸承。
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