管道堵水氣囊因為其使用利便，遠期使用本錢較低的特點，越來越被泛博建筑施工企業，市政管道維修施工企業所認可，但因為市場上堵水氣囊的品牌良多，濫竽充數，質量參差不齊，使用單位往往很難辨別，就上述情況，筆者總結各方面的經驗得出以下幾點，供泛博建筑市政施工界朋友探討參考，還請泛博業界朋友批評指正。

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閉水堵修理污水管道的施工步驟

在我們修理污水管道的時候，會想到的就是如何修理，用什么修理?即使換掉也不能及時更換，所以得先用閉水堵修理一下。下面給大家介紹一下施工步驟。

污染管道施工的步驟介紹：

1、測量放線;

2、井點降水;

3、溝槽挖工及保護;

4、澆筑混凝土基礎;

5、安管;

6、接口施工;

7、穩管澆砼;

8、窖井;

9、閉水試驗(污水管道要求);

待窨井砌筑完畢，“管道封堵氣囊”安裝完畢后，方可進行閉水試驗。

先放水浸泡24小時后，目測無明顯滲漏方可完成閉水實驗。

管道封堵氣囊堵水作業前準備工作

    管道封堵氣囊又叫管道堵水氣囊，管道堵漏氣囊、管道堵塞器、管道封堵器、內封堵漏袋。管道封堵氣囊由增強天然橡膠制成，每一個氣囊在交付前，為保證管道封堵氣囊結構的強度，我們采用1.5倍于氣囊額定工 作壓力的安全系數。

    管道封堵氣囊工作原理就是利用優質橡膠做成的封堵氣囊通過充氣方法使其膨脹，當封堵氣囊內的氣體壓力達到規定要求時，封堵氣囊填滿整個管道斷面，利用氣囊壁與管道產生的摩擦力堵住漏水，從而達到目標管段內無滲水的目的。

管道封堵氣囊的管道堵水作業前的一些準備工作如下：

了解工作管段的水流狀況，上游水流來源及管網分布情況，各支線管道來源及水流量情況、作業口尺寸，與管道調度部門協調、商議、預定停水、堵水、調水的方 案。包括水分流方案，相關泵站水壓控制，支管封堵方法。使用器具清單，制訂安全防護措施，根據施工管段的管道口徑，制作相應的鋼制法蘭三通（該三通的用途 是施工結束后封堵氣囊的出口），準備相應口徑的法蘭悶板，由于我們使用了一個有導流孔和一個無導流孔的管道封堵氣囊，采用無導流孔管道封堵氣囊。第二次試驗在DN200mm口徑的管段內實行，采用有導流孔管道封堵氣囊。工作人員佩戴防護面具和安全保護用具，由專人在地面監護，測量封堵氣囊進入的管道直徑，確保尺寸在封堵氣囊的使用范圍內；在插入管道封堵氣囊之前，清潔封堵氣囊其外部以及封堵氣囊即將進入的管道內部，將封堵氣囊的一端（帶有氣嘴的一端）用牽引繩拉住，慢慢將封堵氣囊放入管道，放入過程注意管口，避免損壞管道封堵氣囊。在給管道封堵氣囊充氣之前，應將其*插入管中，插入氣管，連接好氣壓表和氣泵，啟動氣泵，開始充氣，緩慢打開壓力控制表的氣閥，充氣壓力控制在壓力標的紅色區外的安全區域內。觀察管道封堵氣囊的充氣狀況，確認充氣狀態開始后，工作人員撤離。確保在充氣期間無人在管道附近，拉緊牽引繩，將繩在枕木上綁扎牢固，通過壓力控制表，觀察管道封堵氣囊氣壓數據，當管道封堵氣囊氣 壓達到技術規定數時，關閉氣壓控制閥門，充氣結束。充氣結束后，20分鐘內壓力控制表保持與氣管連接，觀察封堵氣囊壓力的數據變化情況，一切正常，即可開 始管道施工作業。管道封堵以及其他作業中，派專人監視檢查封堵氣囊的氣壓，與作業現場人員保持良好穩定的通訊，遇有異情及時報告，確保作業人員的安全。至 此，正常狀態的堵水作業試驗已經全部完成，進入破壞性操作試驗。實驗前，再次檢查作業段附近有沒有人員；由于本次試驗的管段閥門關閉良好，僅有少量的余 水，為了模擬以后施工中出現的不間斷流水狀況，我們將來水方向的閥門打開了一點，管道內開始進水。5分鐘后，管道封堵氣囊出現滑動現象，當即關閉來水閥門，破壞性試驗結束。

    拆除管道封堵氣囊前， 確認管道內沒有其他人員在作業。檢查牽引繩，必須拉緊拴牢。打開閥門放氣。放氣過程注意觀察水位變化和牽引繩情況。必要時用泵抽管道中的水，以降低封堵氣 囊的后部壓力。否則，由于水的壓力，封堵氣囊很可能滑脫。觀察氣壓表，確認封堵氣囊恢復原狀，拆除封堵氣囊。通過預先制作好的三通口將封堵氣囊用牽引繩拉 出，注意保護封堵氣囊，避免劃傷表面。

    正常的堵水作業中，*按照廠方提供的操作規程操作。由于兩次實驗全部是在無水狀態下進行，順利完成成了操作程序，未發生意外情況，從開始堵水至正常堵水 結束，時間控制在45分鐘之內。由于封堵氣囊堵水應用是在有流水狀況下進行，因此，此種狀況下的操作只是驗證了封堵氣囊堵水作業程序的可操作性以及封堵氣 囊堵水操作所需要的時間，無法證明在復雜的實際情況下，封堵氣囊能否正常工作。

教你如何正確的挑選管道堵水氣囊，挑選秘笈

管道堵水氣囊因為其使用利便，遠期使用本錢較低的特點，越來越被泛博建筑施工企業，市政管道維修施工企業所認可，但因為市場上堵水氣囊的品牌良多，濫竽充數，質量參差不齊，使用單位往往很難辨別，就上述情況，筆者總結各方面的經驗得出以下幾點，供泛博建筑市政施工界朋友探討參考，還請泛博業界朋友批評指正。

一看、二摸、三試
   

一看就是看氣囊表面，一般來說好的堵水氣囊表面應該是比較微粗拙而平均，表面平整無顯著的凹凸。
   

二摸就是摸氣囊表面彈性是否微粗拙而平整，有無尖利凸起物，按下去是否挺實有力。

三試就是在氣囊額定zui高壓力的充氣測試，在開放狀態下對氣囊進行1/6充氣用肥皂水檢查氣囊是否有漏氣的地方，在1/3額定壓力下在較遠間隔觀察氣囊是否有爆裂現象。
 

通過以上三種方法大概可以看出堵水氣囊的質量的好壞，所以在選購堵水氣囊時盡量選購信譽好的老牌子，海象牌管道堵水氣囊多年以來以其優異的質量受到了國內眾多大型施工單位和建設單位的*好評和青睞。

橡膠堵水氣囊充氣時應該注意的問題

橡膠堵水氣囊在充氣的時候很容易因為超壓而導致爆破，氣囊跟輪胎不同，輪胎zui大可充1-2公斤的壓力，堵水氣囊的充氣壓力是輪胎的十分之一。在充氣的時候應該注意哪些問題？

首先要根據說明書以及合格證上寫明的壓力充氣，使用我們專門配備的壓力表，充到規定的壓力額度即可。超出這個額度極有可能會把氣囊充爆。

其次充氣的時候不能過于著急，否則可能會因為充氣過快導致氣囊的一邊鼓起來而另一邊還沒有任何反映，這樣也導致先鼓起的那一邊因為壓力過大而爆破。

第三充氣設備要根據氣囊的大小進行選擇，一個普通DN200mm的氣囊絕不能使用氣泵進行充氣，要使用打氣筒充氣，就算是大規格的氣囊選擇0.036立方的，每分鐘的排氣量較小，充氣時間大概在5-10分鐘左右，這樣的話可以很少的觀測到壓力表的數值，不會因為瞬間超壓而導致氣囊爆破情況。

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