介紹日本SMC帶防護(hù)罩無桿氣缸 

特點詳情:

磁耦無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開，

種類A短型 墊緩沖

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時，定位精度可達(dá)±1.0mm

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。

磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程最長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。

缸徑50缸徑 50mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程400氣缸行程 400mm

行程調(diào)整單元記號-左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元

產(chǎn)品型號:

VX210BZ2AX276  

CDM2E40-105AZ  

CDG1BA63-75Z  

MGPM25-100Z 

AS2211F-02-08SA 

AMF550C-10   

AME550C-10 

AMG550C-10

AMG350C-04D 

EVEX1500-04F   

VXP2390-20-5DZ

VXP2390-20-5D

VT307K-5DO1-01F-F-Q  

CXSL20-50 

RSDQB12-10D   

CDQSB12-40DC-M9BL3

AR20-01BG-B

AW40-04BE-2-B 

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