SMC電動執(zhí)行器 出桿型本體材質(zhì)

特點(diǎn)應(yīng)用:

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能，借以做功。

無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

導(dǎo)程B尺寸25：6mm,尺寸32&電機(jī)配置直通：8mm,尺寸32&電機(jī)配置疊放：10mm,尺寸63：10mm

行程200行程 200mm

自控編程器/編程軟件，速度、加速度、位置等參數(shù)直接快速設(shè)定。

非常簡單的I/O控制：降低客戶PLC部分硬件成本，無復(fù)雜的脈沖驅(qū)動、伺服驅(qū)動，降低了對使用者的要求。

SMC新型電缸不但是因?yàn)殡姼紫到y(tǒng)所需部件少（僅需電源、PLC），

而氣缸動作所需部件較多（電源、PLC、空壓機(jī)、冷干機(jī)、氣源處理、電磁閥、調(diào)速閥、接頭、配管等等）；

成本比之前降低了已被以上！甚至一套電缸系統(tǒng)只需要3~5KRMB！

防塵防滴對應(yīng)-無保護(hù)構(gòu)造;IP5x(防塵規(guī)格)

桿端螺紋-桿端內(nèi)螺紋

安裝形式-端面螺孔/本體底面螺孔

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械 能的氣動執(zhí)行元件。

氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

SMC電動執(zhí)行器 出桿型本體材質(zhì)