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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> MLGPL20-50Z-F帶鎖薄型導(dǎo)桿氣缸SMC連接方式
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)MLGPL20-50Z-F
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-07-15 10:52:32瀏覽次數(shù):1129次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)SMC大型擺動(dòng)氣缸簡單而經(jīng)濟(jì)
動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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帶鎖薄型導(dǎo)桿氣缸SMC連接方式
功能簡介:
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
全行程任何位置都能停止
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
防止壓力不足、殘壓排氣時(shí)的工件下落
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量減輕17%
缸徑20缸徑 20mm
使用圧力 [MPa]0.2 MPa
環(huán)境溫度-10℃~60℃
使用活塞速度50~400 mm/s
緩沖形式墊緩沖
給油不給油式
行程長度允差0~+1.5 mm
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.2 MPa)63 N
通口種類-Rc
氣缸行程50氣缸行程 50mm
鎖緊方向F前進(jìn)方向鎖緊
磁性開關(guān)型號(hào)-無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
導(dǎo)桿 縮短22mm(與以前產(chǎn)品MLGPM相比)
●在2個(gè)面上直接安裝小型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)
帶鎖薄型導(dǎo)桿氣缸SMC連接方式
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