GJB150整車高低溫濕熱環境試驗室 汽車模擬試驗艙 整車性能測試
步入式高低溫濕熱環境艙是依據整車(轎車、輕卡)環境試驗性能測試的工作狀態,經保溫隔熱處理后,采用適當的通風、空調設備以滿足整車動力匹配,經濟性能匹配,整車冷啟動性能匹配,整車空調性能開發,整車低溫適應性能,排放性能等試驗要求。
汽車整車高低溫濕熱環境試驗室/汽車模擬試驗艙的詳細信息
專業生產各類環境檢測設備,以雄厚的科技實力打造的產品質量!試驗室由我公司自主研發生產,可根據客戶要求定做。
一.汽車整車高低溫濕熱環境試驗室/汽車模擬試驗艙主要技術參數:
1.工作間尺寸: 深×寬×高(mm)(根據客戶要求的工作室尺寸來設計方案2m3~300m3)
2.溫度范圍:-60℃~120℃
3.溫度偏差:≤±2℃(設定溫度與工作間實際溫差的差值)
4.溫度波動度:≤±0.5℃
5.濕度范圍:20~98%HR
6.濕度誤差:+2~-3%RH
7.電源電壓:三相380V±10%電源頻率:50Hz±2%
二.汽車整車高低溫濕熱環境試驗室/汽車模擬試驗艙主要結構和配置:
1.試驗室體結構:
1).采用組合式庫板結構,可以方便的在買方現場進行組裝。
2).試驗室內壁材料為SUS304不銹鋼板,外壁材料為冷軋鋼板,外表面靜電涂漆處理,顏色為淺灰白色;中間為100mm聚氨酯發泡和玻璃纖維棉保溫層。
3).工作間地面為防滑的花紋鋼板,防滑斜坡應保證小車可方便地出入工作間。
4).試驗室采用雙門結構,配有內外拉手。
5).工作間頂部安裝防潮照明燈,兩側留有電纜線引出孔各一個(不用時可密封)。
6).試驗室體結構應設計合理、制造工藝精良、內外表美觀、不銹鋼板及靜電噴涂表面平整,無磕碰劃傷等缺陷。
2.制冷系統:
1).采用德國“比澤爾”*壓縮機。
2).采用風冷冷凝器系統。
3).意大利“卡斯脫”電磁閥、丹弗斯膨脹閥、美國“艾高”牌干燥過濾器,貯液筒等主要制冷附件用進口件。
3.送風和加熱加濕系統:
1).所有零部件均采用性能穩定的產品。
2).電動機370W×2,風機為半徑180mm×2離心式節能環保型產品。
3).品級不銹鋼加熱組件15KW,加濕組件12KW。
4.控制系統:
1).采用宏展“PLATINUM”鉑金智能型液晶觸摸屏控制儀表。該儀表zui小示值為0.1℃,可顯示所設定的溫度曲線及溫度的升降動態進程;可顯示和控制濕度;具有與計算機進行雙向通訊的接口;在一次試驗中可設置10個以上的溫度段。
2).測溫采用PT-l00溫度傳感器。
3).主要電器組件均采用品質優良的產品。
4).控制柜電器組件排列布置合理、接線整齊,并采用打印有標識的全護套式接線端子。
三.汽車整車高低溫濕熱環境試驗室/汽車模擬試驗艙保護系統:
1.電源過載保護、缺相保護和漏電保護裝置。
2.控制系統的過載、短路保護裝置。
3.壓縮機系統的高、低壓保護和延時啟動保護裝置。
4.超溫保護裝置。
滿足標準:
1、 GB/T2423.1-1989低溫試驗方法;
2、GB/T2423.2-1989高溫試驗方法;
3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗;
4、GJB150.5-86溫度沖擊試驗;
5、GJB360.7-87溫度沖擊試驗;
6、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗。
產品關鍵詞:
汽車開入式高低溫試驗室、整車高低溫測試、汽車步入式高低溫實驗倉、汽車開入高低溫試驗室、汽車整車淋雨測試試驗室、汽車高低溫濕熱環境試驗室、汽車整車高低溫試驗室、GJB150整車高低溫濕熱環境試驗室
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