儀表管路(包括導管及管件)按其作用可分為:
(1) 測量管路:把被測介質自取源部件傳遞到測量儀表或變送器,用于測量壓力、差壓(流量和水位)等。
(2) 取樣管路:取引蒸汽、氣、氫氣等介質的樣品,用于成分分析。
(3) 信號管路:用于氣動單元組合儀表(包括氣動執行機構)之間傳遞信號(一般壓力為 0. 02?0. IMPa)。
(4) 氣源管路:氣動設備的氣源母管和支管。
(5) 伴熱管路:用于儀表管路的防凍加熱(詳見第十章第四節)。
(6) 排污及冷卻管路:用于排放沖洗儀表管路介質的稱為排污管路;用于冷卻測量設備的稱為冷卻管路。
儀表管路材質和規格的選用、敷設路線的選擇、安裝方法以及管路的嚴密性等直接影響測量的準確性,它反映了測量指示和自動調節的質量。同時,在整個機組的熱工儀表安 裝過程中,儀表管路的安裝所占比例zui大,因此做好這項工作有著重大的意義。
儀表管路(測量風壓管路及排污管路除外),應裝有取源閥門和儀表閥門。這樣,一旦管路泄漏,即可關閉取源閥門進行處理,不至于造成停機、停爐。風壓管路壓力極低,如 管路有問題,用不著關門就可處理;若裝有閥門,反而容易造成堵塞,影響測量。取源閥門裝于取源部件之后;儀表閥門裝于測量儀表之前。本章所述管路安裝包括取源閥門和儀表閥門前后全部管路及管件(文中導管的材質未特別標明時,一般指鋼管)。
管路敷設應符合下列各項要求:
(1) 導管在安裝前應核對鋼號、尺寸,并進行外觀檢查和內部清洗。
(2) 管路應按設計規定的位置敷設,若設計未作規定時,可按下列原則根據現場具體情況而定。
1) 導管應盡量以zui短的路徑進行敷設,以減少測量的時滯,提高靈敏度。但對于蒸汽測量管路,為了使導管內有足夠的凝結水,管路又不應太短。
2) 導管避免敷設在易受機械損傷、潮濕、腐蝕或有震動的場所,應敷設在便于維護的 地方。
3) 導管應敷設在環境溫度為5?50C的范圍內,否則應有防凍或隔熱措施(防凍措施 見第十章第四節)。
4) 油管路敷設時應離開熱表面,嚴禁平行布置在熱表面的上部。這是為了避免油管路泄漏時,油落在熱表面上引起火災。油管路與熱表面交叉時,也必須保持一定的安全距離, 一般不小于150mm,并應有隔熱措施。
5) 差壓測量管路(特別是水位測量)不應靠近熱表面,其正、負壓管的環境溫度應一致。因為水位測量差壓較小,如果測量管路靠近熱表面,或兩根差壓管受環境溫度影響不一致,會引起正、負壓管內水柱有溫度差,使密度不一樣而產生測量誤差。特別是其中有一根管如離介質流動的熱管路過近時,將使正、負測量管內介質密度所引起的差壓值大于測量的差壓值,而無法進行測量。
6) 管路敷設時,應考慮主設備的熱膨脹,特別是大容量機組的鍋爐,如超高壓參數鍋 爐向下膨脹zui大達200mm;超臨界壓力參數的鍋爐,向下膨脹zui大達380mm左右,向左、右膨脹zui大達120mm左右。如不注意這個問題,當主設備膨脹后,將使一些敷設好的儀表 管路受到一定的拉力,甚至使管子斷裂。因此,管路應盡量避免敷設在膨脹體上。如必須在膨脹體上裝設取源裝置時,其引出管需加補償裝置,如“n”彎頭等。
7) 管路應盡量集中敷設,其路線一般應與主體結構相平行。例如,鍋爐和汽機房內管 路的水平段可集中敷設在運轉層平臺下;鍋爐管路的垂直段可沿本體主鋼架、步道外側或 廠房混凝土柱子集中敷設,以便于導管的組合安裝,做到整齊、美觀。
8) 導管敷設路線應選擇在不影響主體設備檢修的地點。
9) 導管不應直接敷設在地面上。如必須敷設時,應設有專門溝道。導管如需穿過地板或磚墻,應提前在土建施工時配合預留孔洞,敷設導管時還應穿用保護管或保護罩。
(3) 管路水平敷設時,應保持一定坡度,一般應大于1 : 100,差壓管路應大于1 : 12。其傾斜方向應能保證測量管內不存有影響測量的氣體或凝結水,并在管路的zui高或zui低點裝設排氣或排水容器或閥門。
測量蒸汽和液體流量時,節流裝置的位置比差壓計高。如節流裝置位置低于差壓計時,為防止空氣侵入測量管路內,測量管路由節流裝置引出時應先下垂,再向上接至儀 表,其下垂距離一般不應小于500mm,使測量管路內的蒸汽或液體得以充分凝結或冷卻,不至于產生對流熱交換。
測量凝汽器真空的管路,應全部向下朝凝汽器傾斜,不允許有形成水塞的可能性。
氣體測量管路從取壓裝置引出時,應先向上引600mm,使受降溫影響而析出的水分和塵粒沿這段直管道導回主設備,減少它們竄入儀表測量管路的機會,避免管子堵塞。
(4) 管路敷設應整齊、美觀、固定牢固,盡量減少彎曲和交叉,不允許有急彎和復雜的彎。成排敷設的管路,其彎頭弧度應一致。
(5) 測量黏性或侵蝕性液體的壓力或差壓時(如重油、酸、堿等),取源閥門至儀表閥門之間的管路上應裝設隔離容器,在隔離容器和至測量表計的導管內充入隔離液,以防表 計被腐蝕。若介質凝固點高、黏性大,取壓裝置至隔離容器應有伴熱并保溫,以防介質凝固,亦可將取壓裝置引出的導管及隔離容器等緊貼被測熱力管線安裝,并共同保溫。隔離容器的安裝詳見本章第六節。
(6) 供氣母管及控制用氣支管應采用不銹鋼管,至儀表設備的分支管可采用紫銅管、不銹鋼管或尼龍管6。支管應從母管上半部引出,母管zui低處應加裝排水裝置。
(7) 管路敷設完畢后,應用水或空氣進行沖洗,并應無漏焊、堵塞和錯焊等現象。
(8) 管路應嚴密無泄漏。被測介質為液體或蒸汽時,取源閥門及其前面的取源裝置應參加主設備的嚴密性試驗;取源閥門后管路視安裝進度,也能隨主設備做嚴密性試驗。 若工期跟不上,可參加試運前的工作壓力試驗。被測介質為氣體的管路,需單獨進行嚴密性試驗。因為這些管路壓力較低,運行中不易發現問題,如有泄漏,將影響到測量準確性。儀表管路及閥門嚴密性試驗標準應符合表7-1的規定。
(9) 管路嚴密性試驗合格后,表面應涂防銹漆,高溫管路用耐高溫的防銹漆。露天敷設的汽水導管應保溫。
(10) 管路敷設完畢后,在所有管路兩端應掛上標明編號、名稱及用途的標示牌。
項次 | 試驗項目:.、 | 試 驗標準 |
1 | 取源閥門及汽、水管路的嚴密性試驗 | 用1.25倍工作壓力進行水壓試驗,5min內無滲漏現象 |
2 | 氣動信號管路的嚴密性試驗 | 用1.5倍工作壓力進行嚴密性試驗,5mm內壓力降低值不 應大于0. 5% |
3 | 風壓管路及其切換開關的嚴密性試驗 | 用0.1?0.15MPa (表壓)壓縮空氣試驗無滲漏,然后降至 6000Pa壓力進行試驗,5mm內壓力降低值不應大于50Pa |
4 | 油管路及真空管路嚴密性試驗 | 用0. 1?0. 15MPa (表壓)壓縮空氣進行試驗,15mm內壓力 降低值不應大于試驗壓力的3% |
5 | 氫管路系統嚴密性試驗 | 儀表管路及閥門隨同發電機氫系統做嚴密性試驗,標準按 DL501-92《電力建設施工及驗收技術規范汽輪機組篇》附 錄J進行 |
來源:上海自動化儀表銷售網(www.40017.net)
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