截止閥：
        是指關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，而且具有非常可*的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。因此，這種類型的閥門非常遷合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。
        優(yōu)點(diǎn)：①在開啟和關(guān)閉過程中，由于閥瓣與閥體密封面間的磨擦力比閘閥小，因而耐磨。②開啟高度一般僅為閥座通道的1/4，因此比閘閥小得多；③通常在閥體和閥瓣上只有一個(gè)密封面，因而制造工藝性比較好，便于維修。④由于其填料一般為石棉與石墨的混合物，故耐溫等級較高。一般蒸汽閥門都用截止閥。
        缺點(diǎn)：①由于介質(zhì)通過閥門的流動方向發(fā)生了變化，因此截止閥的zui小流阻也較高于大多數(shù)其他類型的閥門；②由于行程較長，開啟速度較球閥慢。
旋塞閥：
        是指關(guān)閉件成柱塞形的旋轉(zhuǎn)閥，通過90°的旋轉(zhuǎn)使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相通或分開，實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉的一種閥門。閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。其原理與球閥基本相似，球閥是在旋塞閥的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其主要用于油田開采，同時(shí)也用于石油化工。
隔膜閥：
        是指在閥體和閥蓋內(nèi)裝有一撓性膜或組合隔膜，其關(guān)閉件是與隔膜相連接的一種壓縮裝置。閥痤可以堰形，也可以是直通流道的管壁。
        優(yōu)點(diǎn)：①操縱機(jī)構(gòu)與介質(zhì)通路隔開，不但保證了工作介質(zhì)的純凈，同時(shí)也防止管路中介質(zhì)沖擊操縱機(jī)構(gòu)工作部件的可能性,閥桿處不需要采用任何形式的單獨(dú)密封，除非在控制有害介質(zhì)中作這安全設(shè)施使用；②由于工作介質(zhì)接觸的僅僅是隔膜和閥體，二者均可以采用多種不同的材料，因此該閥能理想控制多種工作介質(zhì)，尤其適合帶有化學(xué)腐蝕或懸浮顆粒的介質(zhì)。③結(jié)構(gòu)簡單，只由閥體、隔膜和閥蓋組合件三個(gè)部件構(gòu)成。該閥易于快速拆卸和維修，更換隔膜可以在現(xiàn)場及短時(shí)間內(nèi)完成。
        缺點(diǎn)：①由于受閥體襯里工藝和隔膜制造工藝和限制，較大的閥體襯里和較大的隔膜制造工藝都很難，故隔膜不宜用于較大的管徑，一般應(yīng)用在DN≤200mm以下的管路上。②由于受隔膜材料的限制，隔膜閥適用于低壓及溫度不高的場合。一般不超過180℃；③調(diào)節(jié)性能相對較差，只在小范圍內(nèi)調(diào)節(jié)（一般在關(guān)閉至2/3開度時(shí)，可用于流量調(diào)節(jié)）。
安全閥：
        是指在受壓容器、設(shè)備或管路上，作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過允許值時(shí)，閥門自動開啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備、容器或管路和壓力繼續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門應(yīng)自動及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。
        蒸汽疏水閥：在輸送蒸汽、壓縮空氣等介質(zhì)中，會有一些冷凝水形成，為了保證裝置的工作效率和安全運(yùn)轉(zhuǎn)，就應(yīng)及時(shí)排放這些無用且有害的介質(zhì)，以保證裝置的消耗和使用。它有以下作用：①能迅速排除產(chǎn)生的凝結(jié)水；②防止蒸汽泄露；③排除空氣及其他不凝性氣體。
減壓閥：
        是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依*介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。
止回閥：
        又稱逆流閥、逆止閥、背壓閥和單向閥。這些閥門是*管路中介質(zhì)本身的流動產(chǎn)生的力自動開啟和關(guān)閉的，屬于一種自動閥門。止回閥用于管路系統(tǒng)，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動電動機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。主要可分為旋啟式（依重心旋轉(zhuǎn)）與升降式（沿軸線移動）。
流量系數(shù)的定義：
        1、 C：在閥門全開情況下，溫度為5~40℃的水，閥兩端壓差為1kgf/cm2 時(shí)，每小時(shí)流經(jīng)閥的體積（以m3表示）。C是流量系數(shù)的通用符號，我國過去長期使用。
        2、 Kv：在閥門全開情況下，溫度為5~40℃的水，閥兩端壓差為100KPA時(shí)，每小時(shí)流經(jīng)閥的體積（以m3表示）。Kv=1.01C，目前我國推薦使用。
        3、Cv：在閥門全開情況下，溫度為15℃（華氏60度）的水，閥兩端壓差為1lb/in2 時(shí)每小時(shí)流經(jīng)閥的體積（以m3表示）。Cv=1.167
閥門流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)介紹
        閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在先進(jìn)工業(yè)國家生產(chǎn)的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產(chǎn)的閥門基本上沒有這方面資料，因?yàn)槿〉眠@方面的資料需要做實(shí)驗(yàn)才能提出，這是我國和*水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一。
        閥門的流量系數(shù)和氣蝕系數(shù)是閥的重要參數(shù)，這在先進(jìn)工業(yè)國家生產(chǎn)的閥門資料中一般均能提供，甚至在樣本里也印出。我國生產(chǎn)的閥門基本上沒有這方面資料，因?yàn)槿〉眠@方面的資料需要做實(shí)驗(yàn)才能提出，這是我國和*水平的閥門差距的重要表現(xiàn)之一