節(jié)流閥是安裝在流體路徑中的閥門。

節(jié)流閥通過改變通道的截面積來調(diào)節(jié)流體的流量。主要用于調(diào)節(jié)汽車、摩托車、飛機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

在汽車中，節(jié)氣門的開度和關(guān)閉程度是通過油門踏板來調(diào)節(jié)的。過去，使用被稱為機(jī)械節(jié)氣門的方法通過電線控制閥門，但近年來，電子控制在汽車中得到了發(fā)展，并且使用被稱為電子節(jié)氣門的方法以電動(dòng)方式調(diào)節(jié)閥門的開/關(guān)程度。

節(jié)流閥用途

節(jié)氣門主要應(yīng)用于汽車、摩托車、飛機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等，但這里我們以汽車為例進(jìn)行說明。

汽車中的節(jié)氣門安裝在進(jìn)氣通道（進(jìn)氣管）內(nèi)的節(jié)氣門體上，調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量以控制輸出。

節(jié)流閥有兩種類型：單端口型（即一個(gè)節(jié)流閥安裝在一個(gè)節(jié)流閥體中）和多端口型（即安裝多個(gè)閥門）。節(jié)氣門的調(diào)節(jié)是通過加速踏板來完成的。過去，氣門是通過電線來打開和關(guān)閉的，但近年來，這已經(jīng)通過電子方式完成，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)油門開度根據(jù)行駛條件調(diào)節(jié)氣門。