特殊顆粒檢測

來源：格萊思檢測技術(shù)（南京）有限公司 2024年08月01日 09:33

探索未知，從一粒‘ 塵埃 ’開始

在這個科技日新月異的時代，汽車零部件清潔度的深入分析，正在被越來越多的公司所重視。要實(shí)現(xiàn)從 “量” 到 “質(zhì)” 的變化。我們正在路上......

從以往關(guān)注的顆粒物類型，大小，數(shù)量，（標(biāo)準(zhǔn)解析-4 之顆粒類型）。到現(xiàn)在的元素分析和硬度。可見大家在清潔度領(lǐng)域又有了更新，更高的要求。

在最新的VDA19.1和ISO16232標(biāo)準(zhǔn)中，都提到深入分析，例如SEM / EDX，LIBS，拉曼，IR（紅外光譜），X射線分析等等。

根據(jù)所了解到的標(biāo)準(zhǔn)，從客戶的需求來看，目前主要是利用SEM / EDX進(jìn)行深入分析。在這個測試中，需要定義被檢測元素的類型以及其占比%。參考如下圖：

除此之外，客戶關(guān)注的元素還有：

有一些清潔度標(biāo)準(zhǔn)中，不僅涉及材料成分，還要對顆粒物硬度值進(jìn)行分類。

到目前涉及戴姆勒，寶馬，奔馳，大眾，福特，舍弗勒，博世，博澤，采埃孚，大陸等公司的檢測標(biāo)準(zhǔn)。例如

測試報(bào)告信息參考

此處有亮點(diǎn)

提示：之前有些客戶提到顆粒物的長度，寬度，高度問題。

相關(guān)產(chǎn)品

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