SMAR流量傳感器和變送器的區別有哪些

傳感器是能夠受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱。

將物理測量信號或普通電信號轉換為標準電信號輸出或能夠以通訊協議方式輸出的設備，電流變送器;濕度變送器。這個術語有時與傳感器通用，則稱為變送器，液位變送器，電量變送器，使發動機運轉不正常，ECU得不到正確的進氣量信號，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，通常由敏感元件和轉換元件組成，流量變送器，壓力變送器。

變送器種類很多,總體來說就是由變送器發出一種信號來給二次儀表使二次儀表顯示測量數據，將造成混合氣過濃或過稀空氣流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器，差壓變送器 

變送器工作原理是什么

變送器(transmitter)是把傳感器的輸出信號轉變為可被控制器識別的信號(或將傳感器輸入的非電量轉換成電信號同時放大以便供遠方測量和控制的信號源)的轉換器。傳感器和變送器一同構成自動控制的監測信號源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應的變送器。變送器的種類很多，用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器、流量變送器、電流變送器、電壓變送器等。

　　一、變送器工作原理如下：

　　變送器是中文名字，英文是：TRANSMITTER，顧名思義，變送器含有“變”和“送”之意。

　　1、所謂“變”，是指將各種從傳感器來的物理量，轉變為一種電信號。比如：利用熱電偶，將溫度轉變為電勢；利用電流互感器，將大電流轉換為小電流。由于電信號最容易處理，所以，現代變送器，均將各種物理信號，轉變成電信號。因此，說的變送器，通常都變成了“電”。

　　2、所謂“送”，是指將各種已變成的電信號，為了便于其他儀表或控制裝置接收和傳送，又一次通過電子線路，將傳感器來的電信號，統一化（比如4-20MA）。方法是通過多個運算放大器來實現。這種“變”+“送”，就組成了現代用的變送器。

　　3、如：SST3-AD 是一種將電流互感器的輸出電流，轉變成標準的4-20MA的電流變送器；再比如：SST4-LD，可以將重量傳感器來的重量信號，轉變成標準的4-20MA的重量變送器。

　　二、種類特點：

　　1、變送器的種類很多，用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器， 變送器壓力變送器，流量變送器，電流變送器，電壓變送器等。

　　2、變送器在儀器、儀表和工業自動化領域中起著舉足輕重的作用。與傳感器不同，變送器除了能將非電量轉換成可測量的電量外，一般還具有一定的放大作用。 

差壓變送器流量緩慢變小的原因

1、使用條件是否與設計參數一致，儀表選型是否正確。

　　2、儀表安裝是否規范，尤其是引線部分；

　　3、儀表引壓有無堵塞、不暢；有無泄漏；

　　4、引線介質是否滿足測量要求，系統有無遷移，系統零點是否正常；

　　5、變送器供電是否正常，二次表的量程與現場儀表是否一致；

　　6、工藝介質的工況是否正常。

　　7、節流元件的安裝是否正常，孔板有無裝反、磨損；

　　8、變送器本身是否正常。