意大利ATOS吸油過濾器SFSS型工作原理

意大利ATOS吸油過濾器SFSS型螺紋端口吸油過濾器的設(shè)計目的是防止泵吸入油箱中存在的固體顆粒和粗污染物，吸油過濾器SFSS的尺寸必須足夠大以避免泵氣蝕。SFSS型過濾器的出油口尺寸必須等于或大于相應的泵吸油口。在任何操作條件下，SFSS過濾器必須始終低于油箱中的油位。在安裝過程中，必須注意過濾器與油箱底部之間，以避免沉積在底部的污染物被吸入的可能性。液壓系統(tǒng)中的過濾器對油液來說是一種液阻，因而油液經(jīng)過時必然要產(chǎn)生壓降。一般來說，在濾芯尺寸和油液流量一定的情況下，濾芯的過濾精度越高，則其壓降越大，

在流量一定的情況下，濾芯的有效過濾面積越大，或油液的粘度越小，則壓降越小。濾芯所允許的最大壓降，應以使濾芯不致發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞為原則。通常用過濾器的初始壓降不應超過0.25MPa；機械用過濾器的壓降不大于0.08 MPa～0.15MPa。過濾器在壓力降大于其規(guī)定限值之前截留的污染物的問題稱為納污容量，以重量(g)表示。過濾器的納垢容量越大，則其壽命越長，所以它是反映過濾器壽命的重要指標。過濾器的有效過濾面積越大，則納垢容量也就越大并確保流體順暢流動。這使得ATOS溢流閥適用于高功率液壓系統(tǒng)和大型機械設(shè)備。

穩(wěn)定的壓力控制具有良好的壓力穩(wěn)定性，可以在系統(tǒng)負載變化或外部干擾的情況下保持穩(wěn)定的壓力輸出。它通過自動調(diào)節(jié)閥芯的位置來實現(xiàn)穩(wěn)定的壓力控制，提供可靠的系統(tǒng)性能。SFSS過濾器應安裝在離回油管道盡可能遠的地方。建議在油箱內(nèi)使用分離器，以保持吸入?yún)^(qū)域與受回流影響的區(qū)域分開。這些顆粒物和污染物可能導致泵嚴重損壞和故障。它們被設(shè)計為用螺紋固定在泵吸入管路上。SFSS型過濾器具有以下特性：四種規(guī)格帶BSPP螺紋端口，從1/2”至3”金屬絲網(wǎng)125?m(c)不帶或帶旁路閥