MTN/1100W型德國MONITRAN加速度計(jì)工作原理
MONITRAN加速度計(jì)通用和專用加速度計(jì)、速度傳感器。它們可用于各種應(yīng)用,包括工業(yè)加工、發(fā)電站、水處理、風(fēng)力渦輪機(jī)、采礦以及石油和天然氣工業(yè)。作為 OEM,我們還可以提供完整的定制設(shè)計(jì)和開發(fā)服務(wù)。
MTN/1100W型德國MONITRAN加速度計(jì)潛水式、通用、頂入式、具有隔離交流輸出的恒流加速度計(jì)。整體由堅(jiān)固的不銹鋼制成,可在惡劣的水下環(huán)境和持續(xù)潮濕或冷凝的區(qū)域進(jìn)行長期振動(dòng)分析。密封至 IP68,包括一體式重型聚氨酯電纜。提供多種安裝方式。
MTN/1100W型德國MONITRAN加速度計(jì)工作原理介紹如下:
閉環(huán)液浮擺式
它的工作原理是:當(dāng)儀表殼體沿輸入軸作加速運(yùn)動(dòng)時(shí),檢測質(zhì)量因慣性而繞輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),傳感元件將這一轉(zhuǎn)角變換為電信號,經(jīng)放大后饋送到力矩器構(gòu)成閉環(huán)。力矩器產(chǎn)生的反饋力矩與檢測質(zhì)量所受到的慣性力矩相平衡。輸送到力矩器中的電信號(電流的大小或單位時(shí)間內(nèi)脈沖數(shù))就被用來度量加速度的大小和方向。擺組件放在一個(gè)浮子內(nèi),浮液產(chǎn)生的浮力能卸除浮子擺組件對寶石軸承的負(fù)載,減小支承摩擦力矩,提高儀表的精度。浮液不能起定軸作用,因此在高精度擺式加速度計(jì)中,同時(shí)還采用磁懸浮方法把已經(jīng)卸荷的浮子擺組件懸浮在中心位置上,使它與支承脫離接觸,進(jìn)一步消除摩擦力矩。浮液的粘性對擺組件有阻尼作用,能減小動(dòng)態(tài)誤差,提高抗振動(dòng)和抗沖擊的能力。波紋管用來補(bǔ)償浮液因溫度而引起的體積變化。為了使浮液的比重、粘度基本保持不變,以保證儀表的性能穩(wěn)定,一般要求有嚴(yán)格的溫控裝置。
撓性擺式
采用撓性支承的擺式加速度計(jì)。擺組件用兩根撓性桿與儀表殼體連接。撓性桿繞輸出軸的彎曲剛度很低,而其他方向的剛度很高。它的基本工作原理與液浮擺式加速度計(jì)類似。這種系統(tǒng)有一高增益的伺服放大器,使擺組件始終工作在零位附近。這樣撓性桿的彎曲很小,引入的彈性力矩也微小,因此儀表能達(dá)到很高的精度。這類加速度計(jì)有充油式和干式兩種。充油式的內(nèi)部充以高粘性液體作為阻尼液體,可改善儀表動(dòng)態(tài)特性和提高抗振動(dòng)、抗沖擊能力。干式加速度計(jì)采用電磁阻尼或空氣膜阻尼,便于小型化、降低成本和縮短啟動(dòng)時(shí)間,但精度比充油式低。
振弦式
由兩根相同的弦絲作為支承的線性加速度計(jì)。兩根弦絲在磁鐵的氣隙磁場中作等幅正弦振動(dòng)。弦絲的振動(dòng)頻率與弦絲張力的平方根成比例。不存在加速度作用時(shí),兩根弦絲的張力相等,振動(dòng)頻率也相等,頻率差等于零。當(dāng)沿輸入軸有加速度作用時(shí),作用在檢測質(zhì)量上的慣性力使一根弦絲的張力增大,振動(dòng)頻率升高;而另一根弦絲的張力則減小,振動(dòng)頻率降低。儀表中設(shè)有和頻控制裝置,保持兩根弦絲的振動(dòng)頻率之和不變。這樣兩根弦絲的振動(dòng)頻率之差就與輸入加速度成正比。這一差頻經(jīng)檢測電路轉(zhuǎn)換為脈沖信號,脈沖頻率與加速度成正比,而脈沖總數(shù)與速度成正比,因此這種儀表也是一種積分加速度計(jì)。弦絲張力受材料特性和溫度影響較大,因此需要有精密溫控裝置和弦絲張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
擺式積分陀螺
利用自轉(zhuǎn)軸上具有一定擺性的雙自由度陀螺儀來測量加速度的儀表。陀螺轉(zhuǎn)子的質(zhì)心偏離內(nèi)環(huán)軸,形成擺性。如果轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng),陀螺組件部分基本上是一個(gè)擺式加速度計(jì)。當(dāng)沿輸入軸(即陀螺外環(huán)軸)有加速度作用時(shí),擺繞輸出軸(即內(nèi)環(huán)軸)轉(zhuǎn)動(dòng),使軸上的角度傳感器輸出信號,經(jīng)放大后饋送到外環(huán)軸力矩電機(jī),迫使陀螺組件繞外環(huán)軸移動(dòng),在內(nèi)環(huán)軸上產(chǎn)生一個(gè)陀螺力矩。它與慣性力矩平衡,使角度傳感器保持在零位附近。陀螺組件繞外環(huán)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度正比于輸入加速度,轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小就是輸入加速度的積分,即速度值。通常在外環(huán)軸上安裝一個(gè)脈沖輸出裝置,用以得到加速度計(jì)測量的加速度和速度信息:脈沖頻率表示加速度;脈沖總數(shù)表示速度。這種加速度計(jì)靠陀螺力矩來平衡慣性力矩,它能在很大的量程內(nèi)保持較高的測量精度,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大、價(jià)格較貴。
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