汽油發(fā)電機作為發(fā)電機設備的種類之一,以其體積小,重量輕,噪音低,靈活機動的特點備受用戶的青睞,和其它發(fā)電機設備一樣,在長期使用的過程中,也會遇到一些問題,下面伊藤發(fā)電機小編就汽油發(fā)電機常見故障現(xiàn)象及排除方法匯總如下,供大家參考:
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
啟 動 困 難 或 不 能 起 動 | 蓄電池電壓低 | 取下蓄電池進行充電 |
蓄電池損壞 | 更換蓄電池 | |
起動電機燒壞 | 更換或維修起動電機 | |
蓄電池電極連接松動 | 擰緊蓄電池電極線接頭 | |
點火開關損壞 | 修理或更換點火開關 | |
火花塞積碳及污垢 | 清洗火花塞 | |
火花塞間隙不當 | 調整間隙火花塞為0.7mm~0.9mm | |
火花塞絕緣燒熔或電極短路 | 更換火花塞 | |
點火線圈燒壞 | 更換點火線圈 | |
分電器燒壞 | 修理或更換分電器 | |
火花塞不跳火或跳火弱 | 檢查點火系統(tǒng) | |
化油器堵塞 | 清洗或更換化油器 | |
化油器漏油 | 清洗化油器或更換化油器浮子 | |
燃油濾清器堵塞 | 清洗燃油濾清器 | |
空氣濾清器堵塞 | 清洗空氣濾清器 | |
燃油管堵塞 | 清洗或更換燃油管 | |
燃油變質 | 更換燃油 | |
燃油箱通氣孔堵塞 | 疏通燃油箱通氣孔 | |
燃油箱內油量不足 | 添加燃油箱油量 | |
燃油泵損壞 | 修理或更換燃油泵 | |
輸 出 功 率 不 足 | 氣缸蓋密封墊漏氣 | 更換氣缸蓋密封墊 |
進排氣門錐面密封不良 | 研磨進排氣門座或更換進排氣門 | |
氣門彈簧力減弱 | 更換氣門彈簧 | |
氣門油封磨損 | 更換氣門油封 | |
正時皮帶磨損或損壞 | 更換正時皮帶 | |
進氣管松動漏氣 | 擰緊進氣管固定螺栓 | |
活塞、活塞環(huán)或氣缸體磨損 | 更換活塞、活塞環(huán)、氣缸體 | |
壓縮比下降 | 檢查配氣機構 | |
燃油濾芯、空氣濾芯、排氣系統(tǒng)堵塞 | 清洗燃油濾芯、空氣濾芯、排氣系統(tǒng) | |
電壓輸出不穩(wěn)定 | 更換調壓器 | |
定子繞組短路 | 維修或更換發(fā)電機定子繞組 | |
轉子繞組短路 | 維修或更換發(fā)電機轉子繞組 | |
碳刷損壞 | 修理或更換碳刷 | |
異 響 | 連桿瓦磨損 | 更換連桿瓦 |
凸輪軸總成磨損 | 更換凸輪軸總成 | |
氣門搖臂磨損 | 更換氣門搖臂 | |
曲軸磨損 | 修理或更換曲軸 | |
氣缸體嚴重磨損 | 修理或更換氣缸體 | |
活塞、活塞環(huán)磨損 | 更換活塞、活塞環(huán) | |
凸輪軸、曲軸的止推片間隙過大 | 更換凸輪軸、曲軸的止推片 | |
曲軸主軸承、連桿緊固螺栓松脫 | 擰緊曲軸主軸承、連桿緊固螺栓 | |
氣門彈簧斷裂 | 更換氣門彈簧 | |
連桿磨損嚴重 | 更換連桿 | |
轉子連接螺栓松動 | 擰緊螺栓 | |
定轉子干涉 | 修理或更換 | |
定子松動 | 擰緊發(fā)電機后托架緊固螺栓 | |
轉子軸承損壞 | 更換軸承 | |
過 熱 | 水泵皮帶松動或磨損 | 調整或更換水泵皮帶 |
冷卻液不夠或水管堵塞 | 添加冷卻液或清洗水道 | |
水泵磨損或損壞 | 清洗或更換水泵 | |
潤滑油不夠 | 添加潤滑油 | |
機油濾清器堵塞或損壞 | 清洗或更換機油濾清器 | |
機油泵堵塞或磨損 | 清洗或更換機油泵 | |
發(fā)動機漏油 | 查明發(fā)動機漏油原因,及時排除 | |
機油盤密封墊漏油 | 更換機油盤密封墊 | |
活塞油環(huán)磨損或氣門油封磨損 | 更換活塞油環(huán)或氣門油封 | |
活塞環(huán)開口間隙未按規(guī)定錯開 | 重新調整安裝活塞環(huán),分別錯開120° | |
轉子軸承損壞 | 更換軸承 | |
發(fā)電機冷卻風扇損壞 | 更換冷卻風扇 | |
散熱器阻塞或損壞 | 清洗或更換散熱器 |
以上是汽油發(fā)電機組常見故障現(xiàn)象及排除方法,關于更多發(fā)電機使用操作,維護保養(yǎng),采購選型,機房安裝能問題,可以隨時聯(lián)系我們,伊藤動力,竭誠為您服務。
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