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本文簡單聊聊AVENTICS氣缸的磁性開關那些事!
出現故障氣缸磁感應開關
一般這樣氣缸磁感應開關原理是這樣的,就是氣缸里面安裝有磁環,當氣缸到位后磁環給磁感應開關信號,從而使磁感應開關導通。
帶有磁環的氣缸和磁感應開關
氣缸磁感應開關出現故障1.就是氣缸到位后,磁感應開關不亮,沒有輸出,出現這種原因一般就是以下幾種情況:
1. 接線有問題,磁感應開關有三線制和兩線制,請注意接線
2. 氣缸磁感應開關安裝位置,沒有裝在氣缸磁環的位置,遇到這種情況,移動一下氣缸磁環位置就可以了。
3. 氣缸磁感應開關損壞,更換新的故障排除。
4. 還有一種情況比較特別,我就遇到了這種情況氣缸磁感開關也亮,當你檢測信號的時候,也有輸出,但是就是會偶爾出現無法觸發信號。現象就是有時候,設備在運行過程中,突然不動了。也沒有報警。但是當手動移動磁感應開關的位置,從亮到滅,從滅到亮,設備就又啟動了(或者手動讓氣缸伸出或者縮回,在進入自動模式試一試,這種方法是必須程序支持才可以)。遇到這種情況,更換氣缸磁感應開關。設備是正常運轉的,而且運行了4個月左右,反復檢查程序,而且對比一模一樣的程序和設備,都沒出現氣缸磁感應亮,但是無法觸發plc里面的上升沿信號(上升沿和下降沿都是的瞬間給個瞬發信號)。最后更換氣缸磁感應開關故障排除。
最后plc編程經驗分享,一般使用氣缸磁感應開關,大家都喜歡使用上升沿信號或者下降沿信號。所以建議大家遇到第四種情況時候,先更換磁感應開關,根據維修理論來說,當無法確定故障原因時候,使用排除法,但是需要先更換便宜的電氣元件開始。
PS: 磁感應開關就是舌簧內部是機械結構、霍爾內部是電子元件。開關就是干簧管了,干簧管又叫磁控管,是利用磁場信號來控制的一種開關元件,無磁斷開,可以用來檢測電路或機械運動的狀態。
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