石家莊亞德客銷釘氣缸說明書

石家莊亞德客銷釘氣缸說明書

Airtac亞德客是專業生產各類氣動器材的大型企業集團，致力于向客戶提供滿足其需求的氣動控制元件、氣動執行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等，AirTAC亞德客產品囊括電磁閥、氣動閥、手動閥、手拉閥、機械閥、節流閥、標準氣缸、薄型氣缸、帶閥氣缸、帶鎖氣缸、筆型氣缸、不銹鋼氣缸、緊湊型氣缸、雙軸氣缸、滑臺氣缸、螺紋型氣缸、焊接夾緊氣缸等類四十多個系列數百個品種，廣泛運用于汽車、機械制造、冶金、電子技術、輕工紡織、陶瓷、器械、食品包裝等自動化工業領域。哈馬德沒有，就是張空頭支票，到時間后客戶都會按時付款，蘇丹是個具有契約精神的國家，我們相互尊重約定與承諾，基本沒有出現延時或者不付款的情況。我公司主要有亞德客電磁閥,亞德客氣缸,中國臺灣亞德客,電磁閥,氣缸等等氣動產品。在被美國制裁的蘇丹企業上，前三名與這里相關，它們分別是吉亞德工業城吉亞德汽車重型車生產公司與吉亞德喀土穆工業公司。

亞德客AQK系列氣缸產品安裝與使用：

安裝輿使用
傳感器的選用及安裝：
AQK系列配套用傳感器的型號爲CMSG/DMSG（S）。傳感器無需安裝附件， 可直接按右圖方式固定在氣缸上，方便又快捷。鬆開傳感器上的安裝螺絲， 將傳感器導入安裝溝幷調整至適當位置，揮緊安裝螺絲即可固定。
本系列氣缸夾緊與定位同時進行，不要用于除夾緊以外的其它用途，否則將 造成事故或損壞氣缸；夾緊工件厚度應在10mm以下，帶墊片的夾緊氣缸夾緊工件厚度可至12mm
（在墊片全部去掉的情況下）；祇可用于夾緊具有平坦工作面的工件，沒有工件時不要使氣缸處于夾緊狀態；請使用節流閥，采用排氣節流方式調節氣缸的速度；
防止切屑末等異物進入氣缸內部；導向銷釘的開口部分不要正對焊花飛濺方向， 否則焊渣可能從導向鎖釘口進入氣缸，從而縮短産品壽命造成動作不良；
請依據焊接點方向來確定夾緊臂的方向：如果在焊接點方向夾緊，導向鎖釘的夾緊臂會受損。 因此請按右圖設定夾緊方向，以便焊接點不損傷夾緊臂；
如有焊渣進入氣缸內部，打開滑蓋進行淸除，同時不要讓活塞桿的滑動部位劃傷或撞傷，
否則可能引起密封件損壞、漏氣。

AIRTAC氣缸的作用
單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在個或兩個方向輸出力。
膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。HRO系列回轉氣缸。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

亞德客氣缸——MBL系列鋁合金迷你氣缸；ACE系列緊湊型氣缸；ACQ系列超薄氣缸；TACQ系列超薄氣缸（帶導桿型）；ACQ系列超薄氣缸（大缸徑系列）；SDA系列超薄氣缸；PB系列、PBR系列筆形氣缸；MF系列不銹鋼迷你氣缸；MA系列不銹鋼迷你氣缸；MI系列不銹鋼迷你氣缸；MAL系列鋁合金迷你氣缸；MG系列不銹鋼迷你氣缸；SAU系列標準氣缸（無拉桿式）；SAI系列標準氣缸；JSI系列標準氣缸；SG、SGC系列標準氣缸；SI系列標準氣缸；SU系列標準氣缸（無拉桿式；

HRO系列回轉氣缸；RMS系列磁耦合無桿氣缸；HLQ系列雙軸型精密滑臺氣缸；HLS系列雙軸型精密滑臺氣缸；HLH系列側軌型精密滑臺氣缸；HFR系列氣動手指；HFY系列氣動手指；JCK系列強力焊接夾緊氣缸；QDK系列平面回轉夾緊氣缸；QCK系列回轉夾緊氣缸；ACK系列轉角氣缸。
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