MOOG驅動器

MOOG驅動器MOOG穆格柱塞泵D951-2007-10、D952-2007-10、D952-2117-10、D953-2001-10、D953-2017-10、D954-2011-10、D954-5005-10。MOOG穆格控制器D136-001-007、D136-001-008。伺服比例閥型號D661-4577C、D661-4651、D661-4636、D661-4444C、D661-4443C，D661-4506C。MOOG穆格電液伺服閥G761-3005B、G761-3004B、G761-3006B、G631-3005B、G631-3008B。各種鋼廠，電廠，吹塑廠常規型號現貨。

MOOG穆格穆格：D634和G761國內價格具有優勢，*，部分現貨，*型號有：D634-319C  D634-341C 

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MOOG伺服閥液壓技術在工業中的應用

液壓技術一般應用于重型，大型，特大型設備，如冶金行業軋機壓下系統，連鑄機壓下系統等；中高速響應場合，如飛機尾舵控制，輪船舵機控制，高速響應隨動系統等工程機械，抗沖擊，要求功重比較高系統一般都采用液壓系統，以上三個領域是應用液壓技術的領域。

液壓作為一個廣泛應用的技術，在未來更是有廣闊的前景。隨著計算機的深入發展，液壓控制系統可以和智能控制的技術、計算機控制的技術等技術結合起來，這樣就能夠在更多的場合中發揮作用，也可以更加精巧的、更加靈活地完成預期的控制任務。

MOOG伺服閥MOOG電機、穆格伺服閥
    1．液壓伺服系統：
    采用DVP （digital velocity & pressure）卡和MOOG D660系列伺服閥可以實現精確、重復性高的注塑射膠過程。
    DVP 卡有以下功能： 
    閉環射膠速度控制（帶壓力限制保護）；由速度模式可切換到壓力模式；保壓閉環控制；射膠過程中的背壓閉環控制；
    此控制算法內置，并提供GOUI 軟件，閉環的控制參數（P、I增益等）可從個人電腦中下載到 DVP 卡ROM 中并存儲，也可以直接從DVP 卡中上載數據。D660系列伺服閥先導級采用了伺服射流管，降低了能耗，提高了閥的堅固性。由于伺服射流管先導級具有很高的無阻尼自然頻率（500HZ），因此此種閥的動態響應較高，并被廣泛應用于塑料機械、壓鑄機、重工業等，并在實踐中體現出的性能。
    2．全電動伺服系統：
    *，全電動注塑機是一個新的市場趨勢。同液壓機相比，具有以下優點：
    重復性高；運行費用低，節約能源可達50%；維修較少，維護容易；噪音低，且沒有液壓污染，適用于制藥等特殊行業；
    MOOG 是 早進入全電動注塑行業的專業控制廠商之一，向合作伙伴提供DBS、DBM、DS2000 系列驅動器FASTACT 系列電機

MOOG伺服閥美國MOOG穆格公司是專業設計、制造精密運動控制產品和系統集成商，已有60多年制造帶有集成電路板的伺服比例閥的歷史，在此期間，公司已交付超過500,000臺MOOG伺服閥，它是一種在伺服系統中將電信號輸入轉換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的關鍵執行元件，靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅動多種類型的負載，廣泛用于各種冶金（連續鑄造）、注射成型、造紙機械、航天航空、艦船、化工、機械工程等領域。并在實踐中體現出的性能。

美國MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。

現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

MOOG伺服閥美國MOOG穆格伺服閥的分類

1）按液壓放大級數可分為單級電液伺服閥，兩級電液伺服閥，三級電液伺服閥。

2）按液壓前置級的結構形式，可分為單噴嘴擋板式，雙噴嘴擋板式，滑閥式，射流管式和偏轉板射流式。

3）按反饋形式可分為位置反饋式，負載壓力反饋式，負載流量反饋式，電反饋式。

4）按電機械轉換裝置可分為動鐵式和動圈式。

5）按輸出量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。

美國穆格MOOG液壓伺服閥工作原理

MOOG液壓伺服閥可以根據輸入電信號或指令測出液壓油的流量，從而控制某類型機器或設備中的位置、速度、壓力或力（一般是通過活塞或柱塞）。伺服閥可分為單級、雙級或三級三種。液壓伺服閥由先導級、反饋機構和主級構成。

MOOG伺服閥伺服閥的原理

　　雙噴嘴擋板式力反饋二級電液伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達，由磁鐵，導磁體，銜鐵，控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結構對稱的二級液壓放大器，前置級是雙噴嘴擋板閥，功率級是四通滑閥。滑閥通過反饋桿與銜鐵擋板組件相連。

力矩馬達把輸入的電信號(電流)轉換為力矩輸出。無信號時，銜鐵由彈簧管支撐在上下導磁體的中間位置，磁鐵在四個氣隙中產生的極化磁通是相同的力矩馬達無力矩輸出。此時，擋板處于兩個噴嘴的中間位置，噴嘴兩側的壓力相等，滑閥處于中間位置，閥無液壓輸出；若有信號時控制線圈產生磁通，其大小和方向由信號電流決定，磁鐵兩極所受的力不一樣，于是，在磁鐵上產生磁轉矩 (如逆時針)，使銜鐵繞彈簧管中心逆時針方向偏轉，使擋板向右偏移，噴嘴擋板的右側間隙減小而左側間隙增大，則右側壓力大于左側壓力，從而推動滑閥左移。同時，使反饋桿產生彈性變形，對銜鐵擋板組件產生一個順時針方向的反轉矩。當作用在銜鐵擋板組件上的電磁轉矩，彈簧管反轉矩，反饋桿反轉矩等諸力矩達到平衡時，滑閥停止移動，取得一個平衡位置并有相應的流量輸出。滑閥位移，擋板位移，力矩馬達輸出力矩等都與輸入的電信號(電流 )成比例變化。

MOOG伺服閥的基本組成

1.由力矩馬達和液壓放大器組成。

2.力矩馬達組成

3.由一對磁鐵、導磁體和銜鐵、線圈和內部懸置擋板的彈簧管等組成。

4.液壓放大器組成

5.前置放大器前置放大級是一個雙噴嘴擋板閥，它主要由擋板、噴嘴、節流孔和濾油器組成。

6.功率放大器功率放大級主要由滑閥9和擋板下部的反饋彈組成。

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