能夠和國內蝶閥和球閥配套的進口氣動執行器品牌介紹
品牌 美國威盾VTON
型號 V-AT
殼體 鋁合金
氣源壓力 2.5-8Bar
開關時間 0.5-8S
結構原理 單作用和雙作用
扭矩 3-13000牛米NU
可配套閥門 蝶閥,球閥
可配套附件 定位器,限位開關,氣源處理三聯件
一、概述:
V-AT新型齒輪齒條式氣動執行器,通過CAD三維模型創新優化設計,外形美觀緊湊、現代化的造型;并采用實用新型材料、新工藝,使產品的質量、性能更加可靠;多規格選型更經濟實惠;產品全面符合新標準技術規范,滿足現在和未來的需求。
二、產品特征:
- 齒輪齒條雙活塞對稱結構設計,動作快速平穩,精度高,輸出功率大,通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉。
②擠壓的優質鋁合金缸體,經精密加工的內孔和外部表面進行硬質陽極氧化處理(特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層),使用壽命更長,摩擦系數低。
③一體式設計,所有的雙作用和單作用執行器型號,都具有相同的缸體和端蓋,很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。
④組合式預符荷安全彈簧組,不論在裝配過程或使用現場中,都能方便而安全的安裝或增減彈簧數量。
⑤外部側面兩個單獨調節螺釘對于已安裝在閥門上的執行器更是精確方便,調節閥開和閥關位置,如需全行程調節時則另外在兩個端蓋處配置較長調節螺釘。
⑥多功能位置指示器,現場可視化指示,符合VID/VIE3845、NAMUR標準槽,能安裝并輸出所有附件,如限位開關盒、電氣定位器、位置傳感器(倍加福、圖爾克)。
⑦氣源接口符合NRMAR標準,可直接安裝NUMAR標準電磁閥。
⑧齒條背面的復合材料軸瓦和活塞導向環以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦,并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。
⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料,長期抗腐蝕。
⑩連接部分符合全新標準規范ISO5211,DIN3337(F03-F25)使產安裝具有互換性、通用性。
三、氣動執行器的選用:
當選用氣動執行器時,在已確定閥門的扭矩上在增加安全值,水蒸氣或非潤滑的液體介質增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質增加30%安全值;非潤滑的干氣介質增加40%安全值;非潤滑用氣體輸送的顆粒粉料介質怎家60%安全值;對于清潔、低摩擦的潤滑介質增加20%安全值(上述安全值為本公司理論推薦,僅供參考)。
進口氣動蝶閥常見故障和處理方法
進口氣動蝶閥采用氣動執行機構為驅動裝置的蝶閥統稱為氣動蝶閥,利用壓縮空氣為動力能源,可配各種附件,如限位開關、電磁閥、氣源處理三連件、閥門減速器等,以實現就地或遠距離控制蝶閥的啟閉或調節。氣動蝶閥性價比高,產品結構簡單方便,因此是一種常見的自動化控制閥門,所以,很有必要分析下氣動蝶閥常見的故障,以及如何進行處理的方法
1.氣動執行元件(氣缸)故障
由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執行元件(氣缸)易發生內、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩,緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現象。
(1)氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
(2)氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
(3)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
(4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
(5)當然可以選擇一些比較著名的氣動蝶閥品牌,比如美國威盾VTON的進口氣動蝶閥,他的氣動執行器性能質量可靠,就可能會避免這些故障的出現。
2.電磁閥故障
電磁換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導閥有故障等。
(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。對此,應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。
(2)換向閥經長時間使用后易出現閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現象,導致閥內氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應更換密封圈、閥桿和閥座,或將換向閥換新。
(3)若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致換向閥不能正常換向。對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯的行程開關電路。如果在額定電壓下換向閥不能正常換向,則應檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應更換。
(4)、可以選擇著名的電磁閥品牌ASCO和美國威盾VTON,從源頭上避免此問題。
3.氣動執行器的輔助元件故障
氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。
(1)油霧器的故障有:調節針的調節量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態油滴不能霧化。對此,應及時處理堵塞和漏氣的地方,調整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內的油面要保持在上、下限范圍之內。對油杯底都沉積的水分,應及時排除。
(2)自動排污器內的油污和水份有時不能自動排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時,應將其拆下并進行檢查和清洗。
(3)當換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影響換向閥的靈敏度和換向時間,故要經常清洗消聲器。
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