常見故障和消除方法
下面分電器、真空泵、壓縮機、冷凍系統、凈化干燥系統、儀表、系統等幾個方面列出了SF6回收裝置不能正常工作可能遇到的故障。請注意:調換任何部件,必須首先切斷回收裝置總電源。
1、電器
序號 | 故障 | 可能的原因 | 處理方法 |
1 | SF6回收裝置連接后,推上電源后15秒內指示燈5XD不亮 |
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2 | 真空泵運行,指示燈1XD不亮 | 指示燈缺陷 | 檢查指示燈1XD |
3 | SF6壓縮機運行,指示燈2XD不亮 | 指示燈缺陷 | 檢查指示燈2XD |
4 | 冷凍機運行,指示燈3XD不亮 | 指示燈缺陷 | 檢查指示燈3XD |
5 | 電加熱工作,指示燈4XD不亮 | 指示燈缺陷 | 檢查指示燈5XD |
6 | 真空泵電機不轉 |
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7 | SF6壓縮機電機不轉 |
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8 | 冷凍壓縮機不轉 |
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9 | 冷凍壓縮機轉,冷凝器不轉 | 風扇電機缺陷 | 檢查風扇電機 |
10 | 電加熱不工作 |
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在檢查上述故障可能的原因時,還應注意檢查總電源斷路器和各開關、按鈕的接觸性及有關的接線情況。
2、真空泵
①真空度不高的原因和消除方法
(1) 真空泵出口檢查,全壓強不高,旋去加油塞無明顯漏氣聲,可能存放不當,有水汽進入泵內,應更換新油。
(2) 無漏氣聲,換油無效,應檢查閥座上小油孔是否堵塞,小孔位置在泵的短閥片處月形槽內。
(3) 接入系統后真空度不高,可能是系統接頭,管道閥門,各類設備有漏氣,應逐一捉漏檢查,排除故障。
(4) 泵未經拆卸清洗,突然出現撞擊聲,真空度下降,可檢查旋片彈簧是否折斷,或有無異物進入泵內。
(5) 泵使用日久,真空度漸有下降,可能是潤滑油混入可凝性氣體和潤滑油裂介變質,以及零件老化所致,可用換油、換零件,逐一試驗。
(6) 泵拆裝后,有大漏氣聲,可能是橡膠件裝配不當,損壞,應調整或更換。
(7) 排氣閥片老化變形、損壞或螺釘拉脫,會出現異樣氣聲和油面的顯著泛動,也會影響真空度,應調整重裝。
(8) 以上措施均無效,又無漏氣聲,可能使用日久,零部件磨損或受腐蝕所致,也可能是轉子變形,精度降低,甚至轉子、旋片等零件損壞,應拆開檢查,修整或換上新零件。
②噴油、漏油的原因及其消除方法
(1) 油霧、噴油是不允許的,可能是油過濾器老化(可用一年)油位過高,油檔板松脫,裝配不當所致,可逐一檢查。
(2) 漏油可能是油封彈簧脫落、磨損,放油螺塞和墊片損壞,墊片未墊好,可逐一檢查調換。
3、SF6壓縮機
①壓縮機啟動后立即停機,可能是進口壓力過高,致使高壓排氣壓力過高,自動停機,減小進口壓力。
②壓縮機電機過載,熱繼電器未復位,可能不運轉。
③壓縮機內部有雜聲,應有專業人員檢查或更換壓縮機。
4、冷凍系統
①冷凍壓縮機高壓壓力過高,故障原因是冷凝器冷卻風扇未開(或未運轉)或冷凝器被污染物堵塞,排除方法:前者使風扇運轉,后者清洗冷凝器。
②冷凍壓縮機低壓壓力過低:原因是膨脹閥堵塞,應清洗膨脹閥或清理干燥過濾器,原因之二可能是制冷系統泄漏,應查找泄漏源,并排除之,若必要再補充制冷劑。
③冷凍壓縮機高壓力過低而低壓壓力過高,可能是壓縮機內部故障應拆機檢查。
④冷凍壓縮機氣缸結霜,甚至排氣管結霜。
原因之一:膨脹閥調節不當,流量過大,應重新檢查調節膨脹閥。
原因之二:蒸發器內部短路,應檢查蒸發器內部情況。
原因之三:制冷劑充灌量太大,可適當泄放制冷劑。
5、凈化干燥系統
①油分離效果不好
可能是氣體溫度較高,應檢查冷卻器風扇是否正常運轉,風扇葉片是否完好。
油分離器失效,更換油分離器。
②干燥效果不好
可能是分子篩飽和應進行自再生處理,也可能干燥過濾器堵塞,應拆開檢查,必要時更換內件。
6、儀表
①壓力控制器達到上下限值但不切斷電路,可能為壓力控制器線路有故障,應拆開檢查,必要時更換。
②其他壓力表或真空計讀數不準,可能為儀表損壞,應校驗或更換。
③各儀表不讀數,應檢查各接口是否完好。
7、系統
系統有漏氣聲,可能為各連接部位或部件附近有漏點,可用充氮法檢查并排除之。
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