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內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
回轉氣缸，即進排氣導管和導氣頭都固定而氣缸本體則可以相對轉動并且作用于機床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸，是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
回轉氣缸主要由導氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。回轉氣缸工作時，外力帶動缸體、缸蓋及導氣頭回轉，而活塞及活塞桿只能作往復的直線運動，并且導氣頭體外接管路，固定不動。
2二 應用領域
應用領域：回轉氣缸主要用在印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）自動化控制、機器人等領域。
3三 構造
其構造是將2個回轉氣缸的動作結合為一,葉片型搖動驅動器可做2段式與3段式的轉動.
型號単位SH5SSH20SSH5DSH20D
使用流體 無給油空氣（給油也可）
搖動角度度內側高回轉：30～180
外側高回轉：30～180
揺動起點度90
接管口徑 M5Rc1/8M5Rc1/8
使用圧力范圍MPa0.3～0.70.3～10.3～0.70.3～1
保證耐圧力MPa1.05
環境溫度℃‐5～60
內部容積cm335953391
許容荷重N5925559255
許容拉力荷重N2912629126
許容mJ1.968.821.968.82
質量kg0.51.130.511.1
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