ATOS比例換向閥性能原理

阿托斯ATOS比例換向閥以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。如流量增益、流量增益特性、零點等都可以根據控制性能化原則進行設置。阿托斯ATOS比例換向閥閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活，操作力矩小。換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，伺服閥自身的診斷信息、關鍵控制參數（包括工作環境參數和伺服閥內部參數）可以及時反饋給主控制器；阿托斯ATOS比例換向閥可以遠距離對伺服閥進行監控、診斷和遙控。

阿托斯ATOS比例換向閥的可靠性是伺服系統中重要的一環。由于伺服閥被污染是導致伺服閥失效的主要原因。比例閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，阿托斯ATOS比例換向閥而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過阿托斯ATOS比例換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

阿托斯ATOS比例換向閥每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果。阿托斯ATOS比例換向閥調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位。利用閥芯對閥體的相對運動，使油路接通、關斷或變換油流的方向，從而實現液壓執行元件及其驅動機構的啟動、停止或變換運動方向。阿托斯ATOS比例換向閥按操作方式：手動、機動、電磁動、液動和電液動等按閥芯工作時在閥體中所處的位置：二位和三位等

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