在范圍內(nèi)，在建筑施工、采礦業(yè)等領(lǐng)域，重型機械的使用越來越廣泛和頻繁。使用過程中，因使用強度、頻次和作業(yè)環(huán)境復(fù)雜性，設(shè)備的故障率、使用維修成本和時間成本也相應(yīng)增加。因此，預(yù)防性的期間檢查和維護(hù)顯得尤為重要。通過測試使用油品特別是潤滑油（液壓、變速箱、發(fā)動機）中金屬離子的濃度可以確定設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)，如某些關(guān)鍵元素顯著增加就表明該設(shè)備需要期間維護(hù)了。ASTM 專門制定了D5185 方法，用于診斷發(fā)動機狀態(tài)，作為常規(guī)的在線油品分析依據(jù)。在評估潤滑油中金屬的磨損時，用于診斷的潤滑油中金屬離子的濃度大約在1 ppm 左右。所以按照D5185 要求，等離子體發(fā)射光譜法（ICP-OES）就成為了合適的檢測手段，其分析速度、基體耐受性、方法適用性和分析準(zhǔn)確性都能符合要求。為確保獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)信息，D5185 方法做出了嚴(yán)格要求。但是，通過多年實驗室總結(jié)和改進(jìn)，可以提供更加的實驗方案，提高樣品通量的同時保證數(shù)據(jù)的可靠性。表1 給出了D5185 方法和整體方案的改進(jìn)參數(shù)。之前的實驗表明，Avio 200 型等離子體發(fā)射光譜儀也能*D5185方法要求，更適用于樣品通量不太大的實驗室。而對于樣品量特別大，仍然需要采用等離子體發(fā)射光譜進(jìn)行在線油品分析的實驗室，Avio 500 型剛好滿足其需求。
提供商 |
珀金埃爾默企業(yè)管理（上海）有限公司 | 下載次數(shù) |
1次 |
資料大小 |
1.4MB | 資料類型 |
PDF 文件 |
資料圖片 |
-- | 瀏覽次數(shù) |
182次 |
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
16
立即詢價
您提交后，專屬客服將第一時間為您服務(wù)