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上海圖衡自動化設備有限公司
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當前位置:上海圖衡自動化設備有限公司>>SMC氣缸>>夾緊氣缸>> CKG1B63-125YZ日本SMC氣缸供貨

日本SMC氣缸供貨

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號CKG1B63-125YZ

品       牌SMC/日本

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-12-06 14:55:06瀏覽次數:36次

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動作方式 其他 應用領域 環保,食品,汽車,電氣,綜合
日本SMC氣缸供貨 夾緊氣缸 帶耐強磁場磁性開關 桿安裝型

●缸體全長縮短7mm(CKP1□40的場合)
●由于使用了螺釘調整結構,速度調整更容易
●速度控制閥不會突出到缸體表面
●可從3個方向安裝耐強磁場磁性開關
  對應D-P3DW 型, D-P4DW 型(CKG1)
  對應D-P79WSE 型, D-P74L/Z 型
●對應電弧焊接用夾緊氣缸(-XC

日本SMC氣缸供貨                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             

描述 CKG1-Z/CKP1-Z 系列 夾緊氣缸 帶耐強磁場磁性開關 桿安裝型
●缸體全長縮短7mm(CKP1□40的場合)
●由于使用了螺釘調整結構,速度調整更容易
●速度控制閥不會突出到缸體表面
●可從3個方向安裝耐強磁場磁性開關
  對應D-P3DW 型, D-P4DW 型(CKG1)
  對應D-P79WSE 型, D-P74L/Z 型
●對應電弧焊接用夾緊氣缸(-XC88/-XC89/-XC91)(僅CKG1)
字段描述字段取值取值描述
型號G帶耐強磁場磁性開關的內置標準磁石型
耳環寬B19.5mm
缸徑6363mm
螺紋的種類-Rc1/4
氣缸行程125氣缸行程 125mm
桿端安裝件Y雙肘接頭 無M6螺孔
可選項-
磁性開關型號-無磁性開關 磁環內置 無開關安裝桿
磁性開關個數-2個 或 無
訂制規格-標準

其他特性

字段描述取值描述
形式基本型
低使用圧力 [MPa]0.05 MPa
高使用圧力 [MPa]1.0 MPa
安裝方式雙耳環型
緩沖形式無桿側氣緩沖
給油不給油式
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.3 MPa)934 N
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.4 MPa)1250 N
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.5 MPa)1560 N
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.6 MPa)1870 N
理論推力 IN [N] (使用圧力 0.3 MPa)840 N
理論推力 IN [N] (使用圧力 0.4 MPa)1120 N
理論推力 IN [N] (使用圧力 0.5 MPa)1400 N
理論推力 IN [N] (使用圧力 0.6 MPa)1680 N
使用流體空氣
保證耐壓力 [MPa]1.5 MPa
環境溫度及使用流體溫度-10~60℃
使用活塞速度50~500

                                                                                                                                                                                           

緩沖、速度控制閥的調整

△危險

①雖然速度控制閥、緩沖閥以鉚接方式固定,但請勿旋轉緩沖閥2圈以上、速度控制閥4.5圈以上(o40: 2圈以上)。如果施

加0.6N.m以上的力矩,會導致閥脫離,且由于空氣壓力,會有飛出的危險。

緩沖調整

CK1系列在無桿側內置氣緩沖。雖然出廠時已作適當的調整,但使用時,仍要根據動作速度、負載的大小,對裝在缸蓋上的

緩沖閥進行再調整。

緩沖閥按順時針方向旋轉,節流變小,使緩沖能力變強。

速度控制閥的調整

CK1系列的速度控制閥(排氣節流機構)內置在桿側、無桿側。雖然在出廠時已對速度控制作適當的調整,但使用時,仍要根

據動作速度、負載的大小,對裝在各缸蓋.上的、速度控制閥(桿側缸蓋.上的S刻印)進行再次調整。

速度控制閥按順時針方向旋轉,節流變小,使速度變慢。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  日本SMC氣缸供貨  歡迎詢價

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