DAIHATSU MD-SX 大發(fā) 油霧探測(cè)器工作原理

時(shí)間：2024/4/3閱讀：729

工作原理

播報(bào)

編輯

油霧探測(cè)器在柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中它通過(guò)采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣，并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。該濃度測(cè)量裝置包括一個(gè)紅外線發(fā)射二極管和對(duì)側(cè)一個(gè)光電接收二級(jí)管。光電二級(jí)管感受紅外線產(chǎn)生的光強(qiáng)度，并將光強(qiáng)度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測(cè)量裝置測(cè)量通道的不透明度增加)，部分紅外線會(huì)在測(cè)量管內(nèi)被吸收，光強(qiáng)度會(huì)減弱，因而電信號(hào)減弱。濃度越高電信號(hào)減弱越多，當(dāng)電信號(hào)降低到一個(gè) 限值時(shí)(即油霧濃度超過(guò)最大限值時(shí))，電子鑒定裝置將發(fā)出“油霧探測(cè)器高油霧"警報(bào)并停機(jī)，同時(shí)閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧，以供檢修人員檢查。

優(yōu)缺點(diǎn)

播報(bào)

編輯

該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無(wú)可厚非，但經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤(rùn)滑油)，油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機(jī)本體上，溫度高、振動(dòng)大，工作環(huán)境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機(jī)的靈敏度增加，誤動(dòng)率也增加。而且該保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無(wú)指示，使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無(wú)法就緒，不僅會(huì)造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會(huì)使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理，認(rèn)為該裝置不可靠，是誤動(dòng)，這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)“高油霧"時(shí)就會(huì)發(fā)生事故。

DAIHATSU大發(fā) MD-SX探頭

DAIHATSU大發(fā) MD-SX探測(cè)器

DAIHATSU大發(fā) MD-SX油霧濃度探測(cè)器日本

MD-SX DAIHATSU大發(fā) 柴油機(jī)油霧探測(cè)器

DAIHATSU 大發(fā) SPEED SWITCH 速度開(kāi)關(guān) MDP-REVD 轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)

DAIHATSU大發(fā) MDP-REVD 速度開(kāi)關(guān)單元

Graviner MK6 OIL MIST DETECTOR 油霧濃度探測(cè)器

Graviner MK6 E3561-301油霧濃霧探測(cè)器探頭

Graviner 柴油機(jī)濃度探頭MK6探測(cè)器E3561-301

MK6 Graviner 油霧濃度探測(cè)器D5622-005

Graviner MK6 油霧濃度探測(cè)器 1-D5622-001

Graviner D5622-001 MK6 油霧濃度探測(cè)器

Graviner Mk6/Mk7油霧濃霧探測(cè)器探頭

Graviner Mk7 油霧濃霧探測(cè)器探頭53836-K269

Graviner Mk7 油霧濃霧探測(cè)器探頭 53835-K272

Graviner Mk7 油霧濃霧探測(cè)器探頭

Graviner Mk7 主機(jī)控制器 53836-K276

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BQS

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 520BQS

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 510BPS

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1051

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BMST85

美國(guó)威創(chuàng) Viatran 壓力傳感器 5093BPST25A

美國(guó)威創(chuàng) Viatran 壓力傳感器 423BFSX1413

美國(guó)威創(chuàng) Viatran 壓力傳感器 510BPSNK（6個(gè)接線）

美國(guó)威創(chuàng) Viatran 5093BPST25A 四芯壓力傳感器

国产一卡2卡三卡4卡麻豆_了解最新日韩草逼视频_h片在线播放一区_国产激情影视在线_好了av四色综合无码久久_欧美黑白双插OOR720P_日本精品中文字幕在线_秋霞午夜手机影院_亚洲国产一区二区3da毛片_欧美杂交深喉video中文字幕

DAIHATSU MD-SX 大發(fā) 油霧探測(cè)器工作原理

工作原理

優(yōu)缺點(diǎn)

會(huì)員登錄

收藏該商鋪

提示

国产一卡2卡三卡4卡麻豆_了解最新日韩草逼视频_h片在线播放一区_国产激情影视在线_好了av四色综合无码久久_欧美黑白双插OOR720P_日本精品中文字幕在线_秋霞午夜手机影院_亚洲国产一区二区3da毛片_欧美杂交深喉video中文字幕

DAIHATSU MD-SX 大發(fā) 油霧探測(cè)器 工作原理

工作原理

優(yōu)缺點(diǎn)

會(huì)員登錄

收藏該商鋪

提示

DAIHATSU MD-SX 大發(fā) 油霧探測(cè)器工作原理