汽車熱管理系統溫度控制單元產品典型應用
化工、制藥、生物領域雙層反應釜的溫度控制
蒸餾結晶凈化系統控溫
高壓反應釜溫度控制
半導體設備冷卻
攪拌罐溫度控制
結晶系統控溫
汽車熱管理系統溫度控制單元發動機熱管理系統研發的關鍵技術之一是熱管理系統與發動機運行的匹配技術以及系統優化控制策略的選擇問題。熱管理系統效率很大程度上依賴于系統優化控 制策略，控制對象包括水泵轉速、電控節溫器閥門開度以及冷卻風扇轉速等。
全密閉系統：采用全密閉式系統設計，整個循環管路只有加液蓋上留出的呼吸孔，導熱油不會直接與空氣接觸，延長了導熱油使用壽命同時確保系統運行的穩定性，膨脹油箱始終保持在常溫狀態，高溫時無油霧產生，低溫不會結霜。
高效換熱系統：系統采用管道式加熱冷卻，參與循環的液體非常少，制冷采用板式換熱器，，換熱效率高、結構緊湊，加熱采用管道式法蘭加熱器，整個系統的容積（板式換熱器容積+管道式加熱器容積+循環泵內容積+循環管路容積）。
控制結果重復性：基于高級動態控制系統，每次都能實現一致的控制結果，大大提升產品生產的穩定性。
產品外觀：外觀設計吸取國外進口產品的設計理念，采用大口徑石英玻璃液位計，液位計與操作屏放在同一側，觀察方便，風格簡約時尚，比列協調，專有的色彩搭配。
超高溫降溫技術：采用超高溫降溫技術，可以滿足在最高300℃高溫直接開啟壓縮機制冷降溫。
質量保障。
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