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無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
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當前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司>>新能源汽車部件測試裝置>>高低溫測試裝置>> KRYP-60W電池包PACK液冷測試裝置怎么更溫度運行

電池包PACK液冷測試裝置怎么更溫度運行

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號KRYP-60W

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質生產商

所  在  地無錫市

更新時間:2024-01-07 17:10:52瀏覽次數:3870次

聯系我時,請告知來自 化工儀器網
產地類別 國產 價格區間 5萬-10萬
冷卻方式 風冷式 儀器種類 一體式
應用領域 能源,電子,制藥,汽車,電氣
電池包PACK液冷測試裝置怎么更溫度運行,新能源汽車冷卻系統測試的物件連接到一個測試平臺適配器上;部件內部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部件需要經歷一個特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。

<strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong>

型號KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數22222
每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
關于流量說明當溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內
關于流量壓力說明設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制)
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過濾器、壓控丹佛斯
蒸發器丹佛斯/高力板式換熱器
循環泵德國品牌磁力驅動泵
變頻器臺達
流量、壓力傳感器電磁流量計,江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網接口TCP/IP協議
安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
是否為全密閉系統整個系統為全密閉系統,高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸2組進出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風冷型冷凝器可選配風冷設備,上出風形式,設備尺寸也會適量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴展到-40℃~+135
 外循環管路確保管徑DN15DN20,不要人為節流管路,會增加循環泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

<strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong>

電池包PACK液冷測試裝置怎么更溫度運行

電池包PACK液冷測試裝置怎么更溫度運行

  讓電池包PACK液冷測試裝置就需要避免和降低工業生產電池包PACK液冷測試裝置的管路污垢,來提升冷卻器和蒸發器的換熱效。也有便是調節工業生產電池包PACK液冷測試裝置,有效的運作負荷。

  隔熱保溫解決挑選好原材料。要挑選質量較高的,不可以單看價錢,自然性價比高也不一定價錢非常高,這一有工作經驗的人到具體中去考量。外型看起來全是一樣的,可是質量不一樣。一句話小結價格便宜的,不一定質量不太好,價錢高的也不一定質量好。要融合性價比高,假如能挑選到一款價格便宜而且隔熱保溫實際效果不錯的商品,那樣就不錯了。

  操縱在工業生產電池包PACK液冷測試裝置軟件環境之外,中后期工業生產電池包PACK液冷測試裝置的運作靠譜性可靠性能性越高,降低工業生產電池包PACK液冷測試裝置的電力能源使用量,就可以將其出現常見故障的幾率降低,進而提升工業生產電池包PACK液冷測試裝置的使用期。

  一切設備如果是錯誤操作,或是別的的一些緣故,有可能會出現電池包PACK液冷測試裝置出入水溫度差相距不大的狀況出現。如何判斷是否沒有充足載入好呢,能夠 仔細觀察電池包PACK液冷測試裝置運作電流量等有關主要參數來開展分辨。

也有將會是由于熱傳導實際效果不太好。例如水冷散熱電池包PACK液冷測試裝置,由于應用的水將會當地水體不大好,假如水體不大好,便會出現許多 的沉定,換句話說各種各樣正離子分子結構積垢比較嚴重,便會危害電池包PACK液冷測試裝置傳熱。

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