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產品簡介
詳細介紹
長期供應德國哈威HAWE換向閥電磁閥現貨，德國哈威HAWE多路換向閥桿不能復位:多路換向閥發作內漏時，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，形成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等毛病。內漏的緣由及掃除辦法是：德國哈威HAWE多路換向閥錐閥磨損:錐閥用于避免油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油回流，使系統失效。修理時，應對其進研磨或改換。消弭回流。
HAWE哈威SG,SP型滑閥式換向閥的構成，換向閥均由控制元件（滑閥包括閥體）和已直接安裝的操縱裝置所組成。
閥件全由鋼制成，這就使閥體能承受壓力沖擊，也不滲漏。壓力沖擊造成的影響，在鑄造閥體長時期使用之后有時能觀察到，表現在外表上形成并變遷的細微裂紋，特別是當運行于全額許用壓力之下。在本系列換向閥中，這種現象從一開頭就可*避免。閥體內孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過的閥芯經過拋光/去毛刺。這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀（控制邊不致磨損或變寬），恰當的密封間隙確保泄漏zui小。鑄造材料（鋅和鋁的模壓鑄件）只用于無壓零部件，如操縱機構殼體，彈簧蓋，底板等。也可提供球墨鑄鐵做的手動操縱機構殼體，特別在惡劣工況下以及閥串聯連接時使用。
HAWE哈威換向閥（滑閥式）
換向閥（滑閥式）
SG，SP型滑閥式換向閥有兩種結構形式，即SG型管接式帶或不帶溢流閥與SP型板接式，并有5種規格，它們均可用來控制不同的執行元件（油馬達和油缸）的運動方向。
HAWE哈威換向閥（截止式）
各種操縱方式截止式換向閥（包括板接式）均為無泄漏、密封彈簧加載的鋼球式截止閥。操縱元件通過直角杠桿和推桿，使閥進入各自的工作位置。二位二通和二位三通換向閥均是該閥的基型結構。
HAWE哈威壓力閥 壓力閥在液壓系統中主要控制壓力。在此介紹的壓力閥是為如下作用而設計的：限壓閥（安全閥或溢流閥）：該閥防止液壓系統超過zui大允許壓力，或限制工作壓力。
哈威RHC型液控單向閥說明：
。不帶預先卸的液控單向閥（RHCC型）
該閥閥芯是一個鋼球。閥的A腔一旦卸荷，閥口全開，全流量通過A---B。閥心的切換速率得到阻尼，在很大程度上避免了突然打開和由此可能發生的卸荷沖擊。如果在試驗時發生沖擊，那么，在控制油路進口必須安裝一個輔助的節流器，或者使用帶預先卸荷的系統。
。 帶預先卸荷的哈威RHC型液控單向閥（RHCC，V型）
一個球式小單向閥設置在主閥心（閥口端為球形）內，閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前，球式小單向閥先行打開，形成的環形間隙起節流作用，實現無沖擊（預),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統。控制油進油路上的附加節流，增強了預置卸荷的效果。
。帶卸荷式控制活塞的液控單向閥（RHCCE型）
這種液控單向閥可提供帶與不帶預先卸荷的結構型式（參見上述內容），閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關。這是因為附加的控制活塞的預荷是通過泄漏油口L。
長期供應德國哈威HAWE換向閥電磁閥現貨，德國哈威HAWE換向閥電磁閥部分現貨型號如下：
WH1R-24
HD 13
MVX64C-266
MV64C
MVS52C
LHK 40 F-11CPV-350
SC034L
SC034L ISO
SCP-047R-N-DL4-L35-S0S-000
SCP-056R-N-DL4-L35-S0S-000
SCP-064R-N-DL4-L35-S0S-000
SCP-084R-N-DL4-L35-S0S-000
PSV552/280-3
-42H80/80/A2
-42H80/80/A2
-32H63/63/A2
-32H63/63/A2
-32H63/63/A2
-32L63/63/A2
-E1
PSV552/280-3
-42H80/80/A2
-42H80/80/A2
-32H63/63/A2
-32H63/63/A2
-32H63/63/A2
-32L63/63/A2
LHK44G-2J-200/200
LHK44G-11-300
LHK40FVP-11C-350
LHK40F-11CPV-350-PYD
LHK40F-11CPV-350
LHK40F-11CPV-350
LHK33G-21-180/180
LHK33G-21-145/145
LHK30G-11PV-100
LHK22G-21-180/180
深圳市搜客寶科技有限公司長期進口銷售德國HAWE比例放大器、HAWE換向閥、HAWE壓力閥、HAWE流量閥、HAWE單向閥、HAWE平衡閥、HAWE壓力繼電器、HAWE蓄能器、HAWE油缸、HAWE手動泵、HAWE氣動操縱液壓泵、HAWE柱塞泵、HAWE緊湊型浸油式泵站、HAWE標準泵和標準泵站、HAWE雙級泵和雙級泵站等全系列產品，廠家直接下單，質量有保證，可提供報關單等，詳細的產品信息請咨詢我司服務人員，我們將竭誠為您服務。我這里可以給到您的是：
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