瑞典HALDEX制動閥A0034318205　

　1、瑞典HALDEX制動閥產(chǎn)品介紹

　　Haldex ModulT是一款將輕量化和高性能結(jié)合，并且應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的氣壓盤式制動器，包括剎車片，僅重31kg，它是目前市場上最輕的一款22.5寸掛車用盤式制動器。DBT22LT只是個開始，客車和卡車版17.5,19.5和22.5寸盤式制動器即將問世。Haldex制動間隙自動調(diào)整臂*的問隙感知原理設(shè)計是其于同行的主要原因。間隙自動調(diào)整是在力矩制動蹄回位中進行的，并避開了制動系統(tǒng)的彈性影響，從而保證了車輛所有車輪的制動效果一致，制動分泵推桿行程合理，制動安全、迅速、可靠。同時，山于不再需要人工調(diào)整間隙，減少了維修次數(shù)，提高了經(jīng)濟效益。

　　2、瑞典HALDEX制動閥產(chǎn)品描述

　　Haldex空氣盤式制動閥具有重量輕和高性能的*組合-以及廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。閥門通過主空氣懸架感應(yīng)負載來控制一個或多個軸的提升。提供手動和全自動版本。兩種版本都提供可調(diào)節(jié)的壓力范圍，以滿足任何提升軸應(yīng)用。手動版本在存在負載時自動降低升降軸，并通過推入按鈕手動升高。全自動版本可以在無需人工干預的情況下升高和降低車軸。空氣懸架系統(tǒng)閥可以通過電氣連接控制升降軸的位置。需要12V電源將提升軸保持在升高位置。斷電時，升降軸將自動降低。這可以通過電氣開關(guān)簡單地控制。

　　3、瑞典HALDEX制動閥產(chǎn)品作用

　　當與Haldex TRS系統(tǒng)結(jié)合使用時，可以控制升降軸，以隨著空氣懸架對拖車負載的變化做出反應(yīng)而自動升高和降低。ILAS®E/TRS系統(tǒng)可以調(diào)整以在各種壓力條件下做出反應(yīng)，使該系統(tǒng)適用于單個或多個提升軸拖車。ILAS E通過四個推入式連接配件和一個標準DIN電氣連接簡化了升降軸系統(tǒng)。傳統(tǒng)的升降軸系統(tǒng)通常很復雜，具有多個組件和眾多配件。Haldex設(shè)計將所有功能結(jié)合到一個易于使用的系統(tǒng)中。Haldex Consep是一種低維護空氣預處理冷凝器/分離器，專為嚴苛的工作循環(huán)應(yīng)用而設(shè)計-例如重載和城市交通運營的頻繁停止。

　　4、瑞典HALDEX制動閥產(chǎn)品原理

　　①高空氣流量，快速響應(yīng)

　　②RoRo功能(滾上、滾下)

　　③RtR功能(自動復位到行駛高度)

　　④可選集成測試點(ISO 3583)

　　⑤久經(jīng)考驗且堅固耐用的設(shè)計

　　⑥多年以來的行業(yè)標準

　　⑦DIN卡口連接，扁平觸點，不帶電磁鐵

　　⑧雙電路和單電路應(yīng)用

　　5、瑞典HALDEX制動閥產(chǎn)品優(yōu)勢

　　①與雙推桿自調(diào)機構(gòu)夾緊力分布相同的單推桿自調(diào)機構(gòu)

　　②單推桿自調(diào)機構(gòu)也保證了優(yōu)秀的壓力分布

　　③包括出眾的制動性能，剎車片磨損均勻且負載分布均勻

　　④創(chuàng)新設(shè)計是無螺栓固定的卡口式剎車片保持機構(gòu)，使剎車片的更換工作變得簡單

　　⑤模塊化。同樣的自調(diào)機構(gòu)、滑動功能設(shè)計和維修包可用于多種尺寸的制動器

　　⑥不銹鋼滑銷不需要潤滑、配合和防錯。ModulT只有2個滑銷和一個整體的鉗體

　　⑦兼顧輕量化和高性能高效率自調(diào)機構(gòu)杠桿采用雙滾針軸承，保證了低遲滯率

　　⑧維護間隔時間長不銹鋼滑銷和內(nèi)置自保護的自調(diào)機構(gòu)保護套

瑞典HALDEX制動閥A0034318205