供貨周期 | 現貨 | 貨號 | 55625669 |
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應用領域 | 醫療衛生,化工,能源,電子,交通 | 主要用途 | 機房基站UPS電源直流屏電力系統膠體免維護電池 |
品牌 | 科士達蓄電池 | 電壓 | 12V |
化學類型 | 鉛酸蓄電池 | 外型尺寸 | 標準尺寸 |
產品簡介
詳細介紹
科士達蓄電池 12V200AH
科士達蓄電池 12V200AH
科士達蓄電池產品特性:
1、 免維護
采用*的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION)。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。
2、 安全可靠性高:
采用自動開啟、關閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內部,而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。
3、 使用壽命長:
在20℃環境下,FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年,FM固定型密封電池浮充壽命可達6年,FML系列電池浮充壽命可達8年,FMH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。
4、 自放電率低:
采用優質的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環境溫度下,Kstar蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。
5、 適應環境能力強:
可在-20℃~+50℃的環境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源。
6、 方向性強:
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
7、 綠色無污染:
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。
2、安全可靠性高:
采用自動開啟、關閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內部,而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。
3、使用壽命長:
在20℃環境下,FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年,FM固定型密封電池浮充壽命可達6年,FML系列電池浮充壽命可達8年,FMH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。
4、自放電率低:
采用優質的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環境溫度下,Kstar蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。
5、適應環境能力強:
可在-20℃~+50℃的環境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源。
6、方向性強:
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
7、綠色無污染:
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。
8、全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性
采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強,循環壽命更*。
優化珊格放射形設計,具有更強勁的輸出功率。
*的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。
添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
全新的頂部和側位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設計,保證的電氣性能。
(一)氣體再化合效率
氣體再化合效率與選擇浮充電壓關系很大。電壓選擇過低,雖然氧氣析出少,復合效率高,但個別電池會由于長期充電不足造成負極鹽化而失效,使電池壽命縮短。浮充電壓選擇過高,氣體析出量增加,氣體再化合效率低,雖避免了負極失效,但安全閥頻繁開啟,失水多,正極板柵也有腐蝕。影響電池壽命。
(二)從殼體材料滲透水分
各種電池殼體材料的有關性能見下表。從表中數據看出,ABS材料的水蒸氣滲透率較大,但強度好。電池殼體的滲透率,除取決于殼體材料種類、性質外,還與其壁厚、殼體內外間水蒸氣壓差有關。
性能 材料 數值 | 水蒸汽相對滲透率(%) | 氧相對滲透率(%) | 機械強度 | |
拉伸強度 (Mpa) | 缺口沖擊強度(KJ·m-2) | |||
ABS | 16.6 | 0.35 | 21~63 | 6.0~53 |
PP | 1.00 | 1 | 30~40 | 2.2~6.4 |
PVC | 4.22 | 4.41 | 35~55 | 22~108 |
(三)板柵腐蝕
板柵腐蝕也會造成水分的消耗,其反應為:
Pb + 2H2O → PbO2 + 4H+ + 4e-
(四)自放電
正極自放電析出的氧氣可以在負極再化合而不至于失水,但負極析出的氫不能在正極復合,會在電池累積,從安全閥排出而失水,尤其是電池在較高溫度下貯存時,自放電加速。
電池電動勢、開路電壓、工作電壓
當蓄電池用導體在外部接通時,正極和負極的電化反應自發地進行,倘若電池中電能與化學能轉換達到平衡時,正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值,便是電池電動勢,它在數值上等于達到穩定值時的開路電壓。電動勢與單位電量的乘積,表示單位電量所能作的 大電功。但電池電動熱與開路電壓意義不同:電動勢可依據電池中的反應利用熱力學計算或通過測量計算,有明確的物理意義。后者只在數字上近于電動勢,需視電池的可逆程度而定。
電池在開路狀態下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差。
電池工作電壓是指電池有電流通過(閉路)的端電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。電池在接通負載后,由于歐姆電阻和極化過電位的存在,電池的工作電壓低于開路電壓。
2、容量
電池容量是指電池儲存電量的數量,以符號C表示。常用的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh)。
電池的容量可以分為額定容量(標稱容量)、實際容量。
(1)額定容量
額定容量是電池規定在在25℃環境溫度下,以10小時率電流放電,應該放出 低限度的電量(Ah)。
a、放電率。放電率是針對蓄電池放電電流大小,分為時間率和電流率。
放電時間率指在一定放電條件下,放電至放電終了電壓的時間長短。依據IEC標準,放電時間率有20,10,5,3,1,0.5小時率及分鐘率,分別表示為:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr等。
b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環境溫度下放電至能再反復充電使用的 低電壓稱為放電終了電壓。大多數固定型電池規定以10Hr放電時(25℃)終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而夫定。通常,為使電池安全運行,小于10Hr的小電流放電,終止電壓取值稍高,大于10Hr的大電流放電,終止電壓取值稍低。在通信電源系統中,蓄電池放電的終止電壓,由通信設備對基礎電壓要求而定。