產地類別 | 國產 | 產品種類 | 實驗室 |
---|---|---|---|
價格區間 | 面議 | 檢測項目 | 其他 |
應用領域 | 石油 | 電源 | AC220V/50Hz |
輸入功率 | 1200W | 試驗溫度 | 200℃ |
控溫范圍 | 室溫~300℃ |
產品簡介
詳細介紹
潤滑油老化特性測定器
概述
根據SH/T0192GB/T 12709試驗方法的要求,設計制造了潤滑油老化特性測試儀,適用于潤滑油老化特性的測定。方法有兩種:一種是空氣老化后康氏殘余碳量增值法,另外一種是在三氧化鐵存在下通空氣老化后的康氏殘碳法。
符合標準:SH/T0192 GB/T12709
結構特點:
金屬浴加熱,智能數顯控溫,準確流量控制,電子準確計時。
潤滑油老化特性測定器技術參數
1.工作電源:AC220V/50Hz
2.輸入功率:1200W
3.試驗溫度:200℃
4.控溫精度:±0.5℃
5.控溫范圍:室溫~300℃
6.試驗孔數:六孔
拓展資料
潤滑油老化性是潤滑油在貯存和使用中的一種變質現象。試樣油在規定的老化試驗條件下,經過規定的試驗時間后,測定其皂化值、酸值或油泥的數值來表不其老化性。不同的潤滑油其標準化試驗方法不同,老化條件的苛刻程度也不一樣,其結果的表示亦不*一樣。顏色變深、酸值變大或油泥增多,或者用酸澎曾大到某-數值所需要的時間都可表示其老化性。在產品規格中均有明確規定。是潤滑油的重要指標之一。
潤滑油長時間處于高溫、高壓的發動機中,它會不斷混入有害物質,時間久了會產生化學變化,使機油變稀、變臟,產生油泥。
1、雜質和灰塵是造成汽缸及整個發動機磨耗的主要原因,而磨損又會產生大量金屬屑。這些東西混人機油中逐漸氧化,就會使機油變質老化。
2、汽油燃燒所產生的積碳、水和一氧化碳會與機油產生化學變化,導致機油老化變質。
3、如果活塞環破損,空氣濾清器或阻風門故障,汽油就會流到曲軸箱內,使機油的濃度變得更稀薄。一旦機油變稀,其潤滑功能會降低,因而造成機件磨損。