產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
齒輪嚙合傳動時,為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜,避免因輪齒摩檫發(fā)熱膨脹而卡死,齒廓之間必須留有間隙,此間隙稱為齒側(cè)間隙,簡稱側(cè)隙。
日本HD諧波減速機(jī)SHA32A-51SG-B12A200V-10S1齒側(cè)間隙的存在會產(chǎn)生齒間沖擊,影響齒輪傳動的平穩(wěn)性。因此,這個間隙只能很小,通常由齒差來保證。對于齒輪運(yùn)動設(shè)計仍按無齒側(cè)間隙(側(cè)隙為零)進(jìn)行設(shè)計。
兩齒輪的工作 齒面互相接觸時,其非工作齒面之間的最短距離。
圓周側(cè)隙
在一對相嚙合的齒輪中,固定其中一個齒輪,另一個齒輪所能轉(zhuǎn)過的節(jié)圓弧長的值。
當(dāng)一對相嚙合的擺線輪與針輪處于理論嚙合位置時,在某一針齒中心與節(jié)點(diǎn)的連線上,擺線輪齒廓與針齒齒廓之間量度的最短距離。擺線輪輪齒和針輪輪齒在不同位置嚙合時,其嚙合側(cè)隙不相等。
輪齒側(cè)隙
輪齒的側(cè)隙是指裝配好的齒輪副當(dāng)一個齒輪固定時另一個齒輪的圓周晃動量,以分度圓上弧長計。
目前齒輪技術(shù)可達(dá)到的指標(biāo):圓周速度v=300m/s,轉(zhuǎn)速n=10r/min,傳遞的功率P=10KW,模數(shù)m=0.004~100mm,直徑d=1mm~152.3mm
1,瞬時傳動比恒定。非圓齒輪傳動的瞬時傳動比能按需要的變化規(guī)律來設(shè)計。
2,傳動比范圍大,可用于減速或增速。
3,速度(指節(jié)圓圓周速度)和傳遞功率的范圍大,可用于高速(v>40m/s),中速和低速(v<25m/s)的傳動;功率從小于1W到10KW。
4,傳動效率高。一對高精度的漸開線圓柱齒輪,效率可達(dá)99%以上。
5,結(jié)構(gòu)緊湊,適用于近距離傳動。
6,制造成本較高。某些具有特殊齒形或精度很高的齒輪,因需要專用的或高精度的機(jī)床,刀具和量儀等,故制造工藝復(fù)雜,成本高。
7,精度不高的齒輪,傳動時的噪聲,振動和沖擊大,污染環(huán)境。
8,無過載保護(hù)作用。