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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，為了在嚙合齒廓之間形成潤(rùn)滑油膜，避免因輪齒摩檫發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間必須留有間隙，此間隙稱為齒側(cè)間隙，簡(jiǎn)稱側(cè)隙。
日本HD諧波減速機(jī)SHA32A-51SG-B12A200V-10S1齒側(cè)間隙的存在會(huì)產(chǎn)生齒間沖擊，影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。因此，這個(gè)間隙只能很小，通常由齒差來(lái)保證。對(duì)于齒輪運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)仍按無(wú)齒側(cè)間隙(側(cè)隙為零)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
兩齒輪的工作 齒面互相接觸時(shí)，其非工作齒面之間的最短距離。
圓周側(cè)隙
在一對(duì)相嚙合的齒輪中，固定其中一個(gè)齒輪，另一個(gè)齒輪所能轉(zhuǎn)過(guò)的節(jié)圓弧長(zhǎng)的值。
當(dāng)一對(duì)相嚙合的擺線輪與針輪處于理論嚙合位置時(shí)，在某一針齒中心與節(jié)點(diǎn)的連線上，擺線輪齒廓與針齒齒廓之間量度的最短距離。擺線輪輪齒和針輪輪齒在不同位置嚙合時(shí)，其嚙合側(cè)隙不相等。
輪齒側(cè)隙
輪齒的側(cè)隙是指裝配好的齒輪副當(dāng)一個(gè)齒輪固定時(shí)另一個(gè)齒輪的圓周晃動(dòng)量，以分度圓上弧長(zhǎng)計(jì)。
目前齒輪技術(shù)可達(dá)到的指標(biāo)：圓周速度v=300m/s，轉(zhuǎn)速n=10r/min，傳遞的功率P=10KW,模數(shù)m=0.004~100mm，直徑d=1mm~152.3mm
1，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。非圓齒輪傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比能按需要的變化規(guī)律來(lái)設(shè)計(jì)。
2，傳動(dòng)比范圍大，可用于減速或增速。
3，速度(指節(jié)圓圓周速度)和傳遞功率的范圍大，可用于高速(v>40m/s)，中速和低速(v<25m/s)的傳動(dòng);功率從小于1W到10KW。
4，傳動(dòng)效率高。一對(duì)高精度的漸開(kāi)線圓柱齒輪，效率可達(dá)99%以上。
5，結(jié)構(gòu)緊湊，適用于近距離傳動(dòng)。
6，制造成本較高。某些具有特殊齒形或精度很高的齒輪，因需要專用的或高精度的機(jī)床，刀具和量?jī)x等，故制造工藝復(fù)雜，成本高。
7，精度不高的齒輪，傳動(dòng)時(shí)的噪聲，振動(dòng)和沖擊大，污染環(huán)境。
8，無(wú)過(guò)載保護(hù)作用。