哈默納科減速機廠家SHG-20-100-2A-GR砂模鑄造是應用廣泛的鑄造形式。 正如名稱所示，就是用砂子制造鑄模。 砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型或木制模型(模樣)，然后在模樣周末填滿砂子，開箱取出模樣以后砂子形成鑄模。

砂模鑄造是應用廣泛的鑄造形式。哈默納科減速機廠家SHG-20-100-2A-GR 正如名稱所示，就是用砂子制造鑄模。 砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型或木制模型(模樣)，然后在模樣周末填滿砂子，開箱取出模樣以后砂子形成鑄模。 為了在澆鑄金屬之前取出模型，鑄模應做成兩個或更多個部分;在鑄模制作過程中，必須留出向鑄模內澆鑄金屬的孔和排氣孔，合成澆注系統。 鑄模澆注金屬液體以后保持適當時間，一直到金屬凝固。 取出零件后，鑄模被毀，因此必須為每個鑄造件制作新鑄模。 砂模加工廠可以鑄造大型零件。 鐵鑄造、青銅鑄造、黃銅鑄造與鋁鑄造都可以使用砂模。 濕型鑄造是另一種砂模鑄造工藝，它的造價低廉，而且可以生產各種尺寸的零件。

其一是精密輥鍛技術，包括冷精輥技術。在板片類零件的精密成形上有良好的發展前景，如在葉片成形與變截面鋼板彈簧上均有優勢。其二是在長軸類鍛件生產上實現體積分配與預成形，減少最終成形負荷，組成精輥精鍛復合生產線，用較少投資大批量生產復雜鍛件。載貨汽車前軸精輥精鍛生產線是一個成功的范例。這種生產線投資只有傳統的萬噸壓力機生產線的1/5~l/8，而產品質量與生產能力相當。輥鍛成形技術的發展將在以上兩方面推動我國鍛造行業的技術進步。