塑料軸承具有摩擦系數低?？伤苄?、跑合性良好甲耐磨、耐蝕?？梢杂盟?、油及化學溶液潤滑等優點。但它的導熱性差，新寶諧波減速機CSG-50-120-2A-GR膨脹系數較大，容易變形。為改善此缺陷，可將薄層塑料作為軸承襯材料枯附在金屬軸瓦上使用:

    靜*承是依靠一套給油裝置，將高壓油壓入軸承的油腔中，強制形成油膜，保證軸承在液休摩擦狀態下工作。油膜的形成與相對滑動速度無關，承載能力主要取決于油泵的給油壓力，因此靜*承對高速、低速、新寶諧波減速機CSG-50-120-2A-GR輕載、重載下都能勝任工作。在啟動、停止和正常運轉時期內，軸與軸承之間均無直接接觸，理論上軸瓦沒有磨損，軸承壽命長，可以長時期保持精度。而且正由于任何時期內軸承間隙中均有一層壓力油膜，故對軸和軸瓦的制造精度可適當降低，對軸瓦的材料要求也較低。如果設計良好，靜*承可以達到很高的旋轉精-GR但靜*承需要附加一套可靠的給油裝置。所以應用不如動*承普遍。一般用于低速、重載或要求高精度的機械裝備中，如精密機床、重型機器等。

此外，在低速而帶有沖擊的機器中，如水泥攪拌機、滾筒清砂機、破碎機等也常采用滑動軸承。

根據軸承的工作情況。要求軸瓦材料具備下述性能:1)摩擦系數小:2)導熱性好，熱膨脹系數小;3)耐磨、耐蝕、抗膠合能力強*} )要有足夠的機械強度和可塑性。

    能同時滿足上述要求的材料是難找的，但應根據具體情況滿足主要使用要求。較常見的是用兩層不同金屬做成的軸瓦，兩種金屬在性能上取長補短。在T藝上可以用澆鑄或壓合的方法.將薄層材料粘附在軸瓦基體上。粘附上去的薄層材料通常稱為軸承襯。

用粉末冶金法〔經制粉、成型、燒結等工藝做成的軸承，其有多孔性組織，孔隙內可以貯存潤滑油，常稱為含油軸承。運轉時，軸瓦溫度升高，由于油的膨脹系數比金屬大，因而自動進人摩擦表面起到潤滑作用。含油軸承加一次油可以使用較長時間，常用于加油不方便的場合。

    在不重要的或低速輕載的軸承中，也常采用灰鑄鐵或耐磨鑄鐵作為軸瓦材料。

    橡膠軸承具有較大的彈性，能減軒振動使運轉平穩，叮以用水潤滑，常用于潛水泵、砂石清洗機、鉆機等有泥沙的場合: