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DZ411高溫合金棒材規格:

DZ411高溫合金黑皮圓鋼： Φ50-600，L1
DZ411高溫合金車光圓鋼： Φ60-600，L1
DZ411高溫合金熱軋圓鋼： Φ20-50，L1
DZ411高溫合金冷拉圓鋼： Φ4-20，L1
DZ411高溫合金線材規格：
DZ411高溫合金熱軋線材：5.5-25，以卷的供應
DZ411高溫合金冷拉線材：0.5-15，5.5-25，以卷或者盤的供應
DZ411高溫合金板材規格：
DZ411高溫合金熱軋板材：厚T 4.5-36,寬W，長L10
DZ411高溫合金冷軋板材：厚T 0.8-4.5,寬W，長L
DZ411高溫合金管材規格：
DZ411高溫合金無縫管：可按客戶要求訂做
DZ411高溫合金焊管：按客戶要求訂做
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化學成分：
碳C:≤0.08;
錳Mn:≤0.35;
硅Si:≤0.35;
磷P:≤0.015;
硫S:≤0.015;
鉻Cr:17.0～21.0；
鎳Ni:50.0～55.0；
鉬Mo:2.80～3.30；
鈮Nb:4.75～5.50；
鈦Ti:0.65～1.15；
鋁Al:0.20～0.80；
鈷Co:≤1.00；
磞B:≤0.006；
銅Cu:≤0.30；
Mg:≤0.01.
力學性能：
高溫合金成分走值歐洲執行標準1、瞬時拉伸性能：
1):抗拉強度MPa:溫度/室溫℃≥1275；溫度/650℃≥1000;溫度/-196℃≥1470.
2):屈服強度MPa:溫度/室溫℃≥1035；溫度/650℃≥860.
3):伸長率%:溫度/室溫℃≥12；溫度/650℃≥12;溫度/-196℃≥12.
4):斷面收縮率%:溫度/室溫℃≥15；溫度/650℃≥15;溫度/-196℃≥20.
2、沖擊功AK J:溫度/室溫℃≥32.
3、持久性能(690MPa):
1):壽命h:溫度650℃≥32.
2):伸長率%:溫度650℃≥4.
硬度HB:溫度/室溫℃≥331.
冶煉：合金采用真空感應爐+電渣重熔或真空感應爐+真空自耗重熔；當改變熔煉工藝時應征得需方同意、當需方要求某一工藝時，應在合同中注明。
交貨狀態：圓棒不經熱處理交貨，其表面應磨光或車光交貨，經需方同意也可以黑皮交貨。
熱處理制度：
1)固熔處理：950～980℃、在選定溫度下±10℃保溫1h,空冷。
2):時效處理：在720℃±10℃保溫8h、爐冷150℃/至620℃±10℃保溫8h，空冷。

DZ411高溫合金高溫合金現狀：
　　高溫合金成分走值歐洲執行標準2012年，X高溫合金消費量為28萬噸，占鋼鐵總消費量的0.02%，市場規模達100億美元。目前來看，X范圍內能夠生產用高溫合金的企業不超過50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等國，整個行業具有較為明顯的寡頭特征。在涉及應用X域的高溫合金鋼產品，發達均視其為戰略物資，對外進行嚴密管控。
　　美國在高溫合金研發以及應用方面一直處于地位，年產量約為5萬噸，其中近60%用于民用X域。美國有多家的高溫合金公司，包括能夠生產發動機所用高溫合金的公司有通用電氣公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW），以及其他能生產特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany），佳能-穆斯克貢公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科公司（IncoInternationalInC），特殊金屬公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等。
　　歐盟中英、德、法是上主要的高溫合金生產和研發代表。英國是上早研究和高溫合金的之一。英國的鑄造合金技術，代表性的是鎳公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后該國的飛機發動機制造商羅羅控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和單晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等，主要用于發動機制造。
　　在鎳基單晶高溫合金、鎳基超塑性高溫合金和氧化物晶粒彌散強化高溫合金方面取得較大的成功。近年來則致力于新型耐高溫合金，并成功出在1200℃高溫下依然能保持足夠強度的新合金。主要的高溫合金生產企業是IHIcorporation，JFE、新日鐵和神戶制鋼公司。但是近年來，所有鋼企的整體營業利潤不容樂觀，公司整體業績呈下滑趨勢，但是生產X域所需要的鋼材是營業利潤主要來源之一，用以彌補其他業務收入的損失。
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